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返信: 1966件
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自動車
2015/7/6(月) 午後 7:04
> 花菱正近さん 歴史的なお名前ですね ホンダはいろんなところがめんどくさい構造になっています 嘆いてもどうにもなりませんがw
2015/7/6(月) 午前 7:57
本田さん乗ったことないんで知らないんです。 面倒な構造になっているんですねー・・。 松田さん、大阪発動機さん、鈴木さん、三菱さん、富士重工さん、いすゞさんも知りません。 愛知機械さん、日野さんとプリンスさん、ダットサンさん、日産さん、豊田さんは乗ったことあります。
無題
2015/7/5(日) 午前 9:00
> 花菱正近さん お疲れ様です こういうのを天然というのでしょうか とりあえず飽きません もうしばらく様子をみようかとw
2015/7/5(日) 午前 8:57
> akakage_7さん それぞれの立場があるってことで うまくやって行きたいもんです
2015/7/5(日) 午前 8:26
公務員のお客様は上司だからなぁ
2015/7/5(日) 午前 7:11
見事に天真爛漫な奥さまですなー・・・ 楽しそうなお人だ。
単車
2015/6/21(日) 午後 11:08
> 無限さん 確かにどこかで読んだような気がします。スタート時はセルの回転が良く、支障無いと思ってました。
[ 無限 ]
2015/6/19(金) 午後 11:42
秋月の電池は、もしかして台湾製のLONGというものですか? 確か瞬間的に出力が必要な車などには弱かったはずです。 そのような説明がどこかにありました。
2015/6/16(火) 午後 0:33
> 花菱正近さん バッテリーの経費はバカにならないので、安くて標準性能をモットーに探しています。完全密封型は冬期間でも電圧が下がらないという前評判で買いました。東北では魅力的です。雪の季節はどっちみち乗らないので、外して保管しとけばィイだけのことですが。やっぱり横着はいけませんね。
2015/6/16(火) 午前 5:58
私にャーよく分からん世界ですが、ネットでちよっと検索したら安いんですねー・・・しかし、元々バイク用じゃないんですね。 車のバッテリーも後付だと大概3年で交換してますよ。ローレルのだけはでかいんで福沢1.5人なんで5年引っ張りましたがねー・・
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