|
いや〜、車高調が帰ってきました。お昼前にオートバックスに取りに行ってきて、午後から取り付けにかかりました。車高調自体は、見た目・・・何にもきれいにしてくれてない・・・汚れが残ってる・・・シールとかも変えてくれてないし、ブッシュも前のままだ・・・変えてくれると思ってたのに・・・と、たくさん不満点が出てきちゃいました・・・帰ってきたのが早くてブリッツを見直したんですがサービスと言う点ではどうかと思います・・・車高調のＯ／Ｈってこんなもんですかね〜、あくまでダンパーの性能のみのＯ／Ｈなんですかね〜
え〜愚痴から入ってしまいましたが（笑）
結果としては、すばらしい！の一言に落ち着きます。
取りつけてナラシ走行を２００ｋｍがんばってきました。しかし、乗り心地がよい〜！！！！びっくりしました。ノーマルの乗り心地に匹敵するほどのよさです。以前感じていたようなごつごつ感がやわらいで、ノーマルのようなのり味を感じさせてくれます。・・・もしかして、減衰下げてよこしたのかな？とか思っちゃうくらい（笑）新品の車高調ってこんなにいいんですね〜
きっと、中古で手に入れたときもすでに、相当へたってたってことなんでしょうね。だって、ぜんぜん違うんですもん。伸び側の減衰のみいじれるんですが、ナラシ走行と言うことで最弱モード。以前最弱にしているとぼよんぼよんしちゃって、ダンパー効いてません〜って感じだったんですが、今回のは違う！最弱なのにある程度ぼよんぼよんを抑えているようでした。これなら最弱モードで町乗りも悪くなさそうです(^ｰ^)ﾉ
減衰をあげていったときのフィーリングが楽しみです。
あっ、また愚痴をひとつ。
送り返された車高調のアッパーマウントがフロントとリアのが逆に組まれてたんです！！！フロントとリアのアッパーマウントのサイズが違うというのにも今日はじめて気が付きましたが。リアの車高調をいざ取り付けようと思ったら、あれ？つかない・・・ちょっと考えて気が付いたからよかったですが（笑）
おかげで取り付けの時間を相当ロスしてしまいました・・・(*_*)結局取りつけが終わったのが１８時ごろ。せっかくあったかくてドライブ日和だったのに、暗闇のナラシ走行になってしまいました（笑）
あっ、でもやっぱりフィーリングはとってもよいので、大満足です（笑）
エンジンフィールもよいし、車高調のフィールもよいし。大満足の一日でした。
今日のナラシコースは、館山〜鴨川〜勝浦〜茂原〜木更津〜家でした。
ざっと、２００ｋｍ強！がんばりました〜！！
明日もう１００ｋｍ走って、とりあえずナラシを終わらせるつもりです（笑）
こんな強行なナラシっていいのかな？（笑）
|
コメント（0）
