戦闘機 Ｈａｒｒｉｅｒ AV-8B が好きぃ！

Ｈａｒｒｉｅｒ ＧＲ Ｍｋ7 ROYAL AIR FORCE' 製作記 Ｖｏｌ．4 の続き・・・

Ｈａｒｒｉｅｒ ＧＲ Ｍｋ7 ROYAL AIR FORCE'　ハセガワ製　1/48  製作記　Ｖｏｌ．4　の続き・・・

 

 製作記　Ｖｏｌ．4　の続き・・・です。

 

機体コクピット側と主翼側部分の接着での注意点。

一直線上になるように、注意深く接着しましょう。

気が付かないまま接着すると、縦方向横方向に、くの字に接着されますので非常に見てくれの悪い機体になってしまいますよぉ〜　（笑）

そして、この時点では接着面が少ないですから、あまり強度も強くありません。

エンジン部分の前に、この後エアーインテーク部分の取り付け接着をすれば強度が増す筈ですので、接着するまでは優しく取り扱ってあげましょうねぇぇ〜〜　笑＾＾＠

 

Ｈａｒｒｉｅｒ ＧＲ Ｍｋ7 ROYAL AIR FORCE' 製作記 Ｖｏｌ．4

Ｈａｒｒｉｅｒ ＧＲ Ｍｋ7 ROYAL AIR FORCE'　ハセガワ製　1/48  製作記　Ｖｏｌ．4

 

サフェーサー塗装出来上がりです。

塗装日もまた大雨降りでしたぁ・・・・・・でも、強行突破、どうせ研磨するんだし良いわねぇ〜　笑

結局、フィルター付けてませんから、水分補給は十分なので確り水混じりで塗装！！

いつもの様に、綺麗に水も噴出してましたぁぁぁ〜〜〜　（爆）

塗装しながら、水分の逃がし方も習得中なので塗装技術は向上しております　（嘘ウソ　ｑ＾＾ｐ）

 

でも、こんなに綺麗　　・・・・・　　←　　って、誰も言ってくれません　（笑）　　

主翼上面の引けが残って増すねぇ〜〜　↓↓↓　

 

サフェーサー塗装後、引けやキズのパテ埋め研磨に入ります。

今回、引けが深く修正出来るか、心配でした！

接着部分の段差も大きいく、毎回盛りパテを見ると、研磨の先延ばしをしてしまいます。　

なので、いつまで経っても完成出来ません。　（爆）

 

 

 

↑↑↑　この機体部分と、機体コクピット側の研磨をします。

両方の研磨を済ませ、先にコクピット側の内部塗装を先に済ませておきます。

 

機体コクピット側の塗装・乾燥が終われば機体後部との接着作業です。

 

機体コクピット側と機体後部側との接着は、接着部分が少ないのと、接着後の機体が一直線上に接着出来るかが問題なので注意を払いながら作業をします。

 

Ｈａｒｒｉｅｒ ＧＲ Ｍｋ7 ROYAL AIR FORCE' 製作記 Ｖｏｌ．2

Ｈａｒｒｉｅｒ ＧＲ Ｍｋ7 ROYAL AIR FORCE'　ハセガワ製　1/48  製作記　Ｖｏｌ．3

 

パテ盛り整形の主翼下部の継ぎ目部分です。

写真撮り忘れてますが、両翼にランナーと古クギを入れて重量感出してます。

製作過程で、胴体の中にに入れ込む事が出来なくて主翼の中にしました〜〜ｗ

 

主翼は2分割の為、先に接着ですね。

主翼上面は、かなり酷い引けでしたが、欠陥商品化と思うほどでした。

 

胴体と主翼のの接着

 

この2分割状態でサーフェーサーの塗装に入ります

 

サフェーサー塗装後、パテ修正です

 

Ｈａｒｒｉｅｒ ＧＲ Ｍｋ7 ROYAL AIR FORCE' 製作記 Ｖｏｌ．2

Ｈａｒｒｉｅｒ ＧＲ Ｍｋ7 ROYAL AIR FORCE'　ハセガワ製　1/48  製作記　Ｖｏｌ．2

 

出来上がったコクピットを機体に積み込むと横から見たくても見ることが出来ないので画像ＵＰします　（笑）

私が、一人で楽しんでるだけですけどねぇ〜〜〜　爆

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

機体に収めると・・・・・・＾＾＠

 

この機体は、正確に言うと機体ノーズ部分・コクピット部分・コクピットから後部の機体部分のさん3分割で製作していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この部分は、毎回なんですが接着面の段差が大きくて、いつも悩まされています　（笑）

 

パテはポリパテを使いますが、気を付けないとパテもあまり硬くないようなので研磨の後、直ぐに傷が付いちゃいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジン部分を塗装してみました。

 

実機は、こんなに汚れていないでしょうね　（笑）

 

航空ファンで見たハリアーの訓練機は、こんなに機体が汚れるのかと思うほど汚れていました。　（エンジン内部綺麗なのかもしれませんが？）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジン部分を取り付けるとこんな感じになります。

 

 

コクピット機体部分の取り付けも、機体上部下部とも段差が大きいので困りますよ。　（笑）

 

 

 

 

 

また、画像ＵＰしますので宜しく！！

 

 

 

 

Ｈａｒｒｉｅｒ ＧＲ Ｍｋ7 ROYAL AIR FORCE' 製作記 Ｖｏｌ．１

Ｈａｒｒｉｅｒ ＧＲ Ｍｋ7 ROYAL AIR FORCE'　ハセガワ製　1/48  製作記　Ｖｏｌ．１

 

Ｆ−16Ａ　放置状態のまま、またしてもハリアー製作に掛かってます。

ぼちぼちなので、時間があれば見てください。

 

いつもの事ですが、他の戦闘機と違いハリアーは機体コクピット部分とコクピット後部機体部分が制作上２分割されていますので、まずコクピット座席から作り始めています。

 

 

これはコクピット前面パネルですが、キットの機体内部指定色の塗装した上にデカールを貼り付けた写真です。

 

四角い黒い部分はレーダーディスプレイ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

同じようにコクピットですか、グレーは機体内部指定色を塗装し座席部分は塗装した後に接着しています。

 

この写真はデカールの貼り付け途中です。

 

この時点では、上の前面パネルは付けていません。

 

 

 

 

 

 

前面パネル接着し座席部分は汚しをしています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レーダーディスプレイ部分にブルーのオーロラフィルムを貼り付けています。

 

コクピット内に入ってしまえば、殆ど見えなくなっちゃいますが・・・・　笑