夢の汽笛と共に…【なっちゃんとALPINA B3-3.3】

ヤル気(´- `*)マンマン

おぉ。。。やる気が満々じゃないですか。
お相手しましょうか?











喧嘩の。



　　　　　　　　　　　　　　　　(BENTLEYの広告から・・・)

ISUZU NEW １１７Coup`e【いすづ ニュー117クーペ】の広告

(写真・car styling vol.21 1978年1月1日発売から抜粋)

「走る芸術品、９年目の変貌」とメインコピーとして記載された
あのいすづの名車のニュー117クーペの広告です。

丸目から角目へと変更され、より精悍さが増した新型の117クーペ。
この時代の日本を代表するスポーティークーペの印象は今も
皆さんの記憶に焼き付いている事でしょう。

実際に友人が以前、これを所有して乗せて頂きましたが、
走りはなかなかの物でしたし、内装もお洒落でしたが、今ではその友人も
BMWに乗っております。

この当時は「翼を持つXC-Jなど、充実の6車種が発売」され、
最高級モデルのXEと新規投入されたXT-Lにはようやくパワステが標準装備されました。
なかなか、いいですよねこの車。

いすづはどうなったんでしょうか?

乗用車モデルの復活を期待したいところです。

『クミコ、君をのせるのだから。』NISSAN チェリー F-2の広告

愛する人を安心して乗せる。チェリーF-2はそんな人間本意の考え方から生まれた車らしい。特にリヤウインドは大型の曲面ガラスを採用し、「パノラマウインドウ」と銘打ってファッショナブル性を強調し、1200ccと1400ccクラスが用意され、クーペモデルは全長を110mm、ホイールベースも60mmも延長して乗り心地を重視したらしいのよん。。。さすがに最近は見かけなくなったけど、たま〜に見ると応援したくなっちゃいますよね。さて、写真の少女ですが若かりし頃の秋吉久美子です。初々しい感じが満開の頃でホントにかわゆいですね。

スーパー・リーン。三菱自動車 ＧＡＬＡＮＴ Λ(ラムダ)の広告

写真…株式会社三栄書房　car styling vol.21(1978.1.1発行)より抜粋

かつてトヨタがTTC、日産がディーゼルエンジンのセドリックへの搭載、そして三菱がスーパー・リーンと低公害型の省燃費車の開発に躍起になっていた頃の車です。特に三菱自動車はエンジンの燃焼室に第3のバルブとしてMCA-JATと銘打つジェット噴流を投入して安定燃焼を計るシステムに於いて2000CCクラスでかつてなかった10モード燃費11.5Km/Lを達成して注目を集めた車種になります。また、エンジン本体の遮音性にも優れており、エンジンがかっているのかいないのか解らない車との評価も当時はあって、デザイン的にはロールバーガーニッシュ、大型バンパーが評価を得、2000CCのスーパーツーリングには本革仕様も準備されましたo(^o^)o

勝手にアドバタイジング(1)

勝手に作ってみましたo(^-^)o潮風を求めて海に急いだ女性を題材にしました。
ポルシェが・・・・(>_<)「どうでもいいの…、ただ海が早く見たくて。」と本人は語っております。