夢の汽笛と共に…【なっちゃんとALPINA B3-3.3】

歴史遺産的な【赤レンガ】粉砕ならば頂きます。

(写真は明治初期頃に荷揚場に敷詰められた赤レンガ)

横浜港が開港したのは安政６年 (１８５９年) の事。横浜開港と共に東・西波止場建設 が始まり大桟橋横の象の鼻堤防と呼ばれる防波堤とその周辺の荷揚げ場の建設から始まった。その頃の護岸は石積みとレンガによって造られたらしく象の鼻堤防の手前の小さな埠頭には海外からの大型船から降ろされた荷物を運ぶ木造の手漕ぎ船が多く停泊していたらしいんですが、この埠頭を公園にする事業がある市長の基にいよいよスタートしました。しかし、ここは良く私が深夜に黄昏れている場所。多忙で久々に訪れると石積みの護岸は削られて見るも無惨な姿に変貌。しかも、表面的なコンクリートの下に隠れている歴史的な建造物も重機で粉々に粉砕されて引っ掻き回されているではありませんか。。本当にショックです。歴史の香りが心を和ませる港町横浜。市長、それはいけません。悪いのですが横浜を愛する１人として記念に粉砕現場の水際から頂いて来ましたよ。日本の産業の発展の源ともなった当時の「赤レンガ」をね。勝手に家宝にさせて頂き保管させて頂きます。より近代的で洒落た公園はお隣の東京都さんにお任せした方が良いのでは?「何故、東京の皆さんが横浜に遊びに来るのか?」その理由を良く考えてみて下さいね。港湾局さんもね。
他にも当時の食器やレンガの下水管他いろいろありましたけど葬られるべき物が全てでは無いはずですよね。
いま一度有意義な海外視察でも行って海外の街並でも脳裏に焼きつけて来て下さい。
そうそう、国家規模でなくても海外の企業(例えばBMWだって)レベルだって歴史を重んじて進化を進めていますからね。
こりゃダメだ。。

http://www.city.yokohama.jp/me/port/gaiyou/rekishi/image/old01.gif
(写真左手中程の位置が発掘現場。右手下のような感じでレンガが敷詰められていたようですが、
これを頂いてきました)

※詳細な場所の地図は伏せさせて頂きます。ごみん。

Christmas harbor 【船上のメリークリスマス】

サンタクロースのモデルとなった人は、聖（セント）ニコラスで、4世紀頃の人だと言われています。

裕福な財産をもっていたにもかかわらず、贅沢な暮らしをしようとせずに、

困っている人に分け与えていました。ある日、身分は高いが財産をみな無くしてしまい、

3人の娘を身売りしなければならなくなった家に金貨を投げ入れ、救ったことがあります。

この時投げ入れた金貨が、暖炉で乾かしてあった靴下に入ったため、

サンタは煙突から来ると考えられ、また靴下をつるす習慣が生まれました。

また身売りから助けただけでなく、幸せな結婚もさせてあげたことから、

適齢期の娘の守り神ともなっています。さらに、船乗りを嵐から救ったり、

誘拐されて殺された子どもを十字を切って蘇らせたりという奇蹟も行ったとされているため、

子どもと船乗りの守護聖人となっています。

これにより、船乗りたちを特別に守ってくれる聖人と考えられ、

船乗りたちは、心から幸福や航海安全を願うときっとかなえてくれると信じるようになりました。

横濱のハーバーでも各所でクリスマスイルミネーションが始まりました。

汽笛を聞きながら横浜でクリスマスを過すのもお薦めです。

そういえば先程に横浜駅西口のココイチの前でトムと待ち合わせをしていたら

アルピナブルーのB3sが停まってました。向い側にうちのB3-3.3。

車好きのお勤め帰りの皆さんの視線が気になったヒトコマでした。

写真はその帰りにハーバーで撮影しました。

綺麗でしょ、一番奥のヨットには巨大なサンタさんが置いてあります。

海上自衛隊護衛艦船の観艦式(06/10/21.横浜港)

仕事の合間のリフレッシュドライブで昨日は午後からフラッとみなとみらい方面を
ドライブ(助手席で)してきました。
すると、大桟橋に「にっぽん丸」が停泊しており、となりの埠頭には自衛隊の護衛艦2隻が停泊。
よくみると一般の方々が乗船しているようだったので、野次馬根性で混じってみました。
入口ではちょっと厳しいボディーチェックもありびっくりしましたが、無事に乗船。
自衛隊の艦船って、いつも遠方から見ていてグロテスクな感じですが、
やっぱりゴツくてグロい造りでした。階段は狭くて急だし、
内部は迷路のようになっていて知らずに乗り込んだらまず迷子になっちゃうと思います。
でも、素敵な制服に身を包んだ乗員の方々や埃一つないように清掃された船内。
かわいい女性のクルーもいましたよ。
なかなか、思い付きでフラッと行った近所の港で現役の護衛艦に乗船する機会も
ないでしょうから画像をアップしてみましたよ。

http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/users/4480662a_3486/bc/ff7e/__sr_/3651.jpg?BCjcXsFB.9ie8WvE
やっぱり2隻並べてみるとグロイですが、何だか凄かった。

http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/users/4480662a_3486/bc/ff7e/__sr_/af73.jpg?BCjcXsFBhxF91EwK
このケースの中に信号替わりのいろいろな旗が詰まっているようです。

http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/users/4480662a_3486/bc/ff7e/__sr_/54e3.jpg?BCjcXsFBwCnAlgkl
艦船内にある総合指令室です。なんだか飛行機のコックピットみたいで複雑です。

http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/users/4480662a_3486/bc/ff7e/__sr_/4a92.jpg?BCjcXsFBovpKTq75
何だかレーダーとかが処狭しとたくさん付いています。

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護衛艦「さわぎり」のアスロック装置と76mm速射砲を「あぶくま」艦橋から見る

http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/users/4480662a_3486/bc/ff7e/__sr_/b7cd.jpg?BCDCYsFBtOc3zQcS
護衛艦「さわぎり」のヘリコプター格納庫

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護衛艦「あぶくま」の操舵室の計器類

http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/users/4480662a_3486/bc/ff7e/__sr_/dc4f.jpg?BCDCYsFBfsx42PR2
この日は大桟橋に客船の「にっぽん丸」も寄港していました。

ＤＥ２２９ 護衛艦「あぶくま」スペックデータ
建造：三井造船株式会社玉野艦船工場
進水：S63.12.21
所属：舞鶴地方隊
排水量：（基）２，０００ｔ 主機：川崎スペイＳＭ１Ａガスタービン×２基および
　　　　三菱Ｓ１２Ｕ−ＭＴＫディーゼル×２基　２軸推進
出力：２７，０００馬力
全長：１０９．０ｍ
全幅：　１３．４ｍ
武装：
６２口径７６mm単装速射砲１基、ハープーン対艦ミサイル発射
機２基、アスロック対潜ロケットランチャー１基、短魚雷３連装
発射管２基、高性能２０mmＣＩＷＳ１基

吃水：　　3．8ｍ
最大速力：27．0kt
乗員定数：120名

DD1 5 7　護衛艦「さわぎり」スペックデータ
建造：三菱重工業長崎造船所
進水：S63.11
所属：長崎地方隊
排水量：（基）3，550ｔ 主機：川崎スペイＳＭ１Ａガスタービン×4基
出力：54，000馬力
全長：137．0ｍ
全幅：　14．6ｍ
武装：
６２口径７６mm単装速射砲１基、高性能20mm機関砲2基、短SAM装置1基、
対艦ミサイル装置2基、アスロック装置1基、3連装短魚雷発射管2基、
チャフ・ロケット発射機2基、対戦ヘリコプター1機格納。
吃水：　　4．48ｍ
最大速力：30．0kt
乗員定数：200名

暑中お見舞い申し上げます

暑中お見舞い申し上げます

毎度、御贔屓に下さってありがとうございます。ホントに暑くてムシムシする毎日ですが、皆さんスタミナ付けて乗り切りましょう。少しでも皆さんのお役に立てますように私も頑張りますね。
さて、昨晩は横浜港で開催された花火大会を見物しました。近所の船宿から花火見物の乗り合い船に乗って、花火がズドォーーンと打ちあがる至近で楽しめました。お一人3000〜3500円程度(ビール＆ツマミ付きの所もあるらしい・・)で涼しい洋上から着席して見物できますからお薦めです。また、港内にある防波堤に船で渡してもらって楽しむ地元民もあまり知らない裏技もあり、こちらは2000円程度で釣りをしながら楽しめます。
年内に横浜港ではあと数回、横須賀や金沢八景等でも花火大会がありまして、全て洋上から楽しむ手段がありますので、この手を使ってみるのも悪くはありません。トイレや冷暖房完備の船室も付いてますから、女性やお子さまも安心して楽しめますよ。。。

Pacific Venus in 大桟橋

横浜港の大桟橋に停泊する「ぱしふぃっくびいなす」です。深夜のお散歩の途中になかなか幻想的に写せたのでアップしますね☆船の煙突部分をファンネルと呼びます。ファンネルはただの煙突ではなく、 船会社の看板のようなものでもあり、船の顔です。それぞれの船会社は、色や形、 さらにファンネルマークで、 ファンネルに独自性を出すよう入念にデザインしているんですってo(^-^)o
「ぱしふぃっく びいなす」のファンネルには、美と愛の女神“Venus”の誕生をイメージしたファンネルマークが描かれているらしいのよ♪また、下記ホームページからこの船のペーパークラフトを作る元紙がダウンロードできますから作ってみて下さいね。


ぱしふぃっくびいなすデータ
就航年月/1998年4月
総トン数/26,518トン　全長/183.4m　幅/25.0m喫水/6.5m
甲板数/12層資格/JG.NK　国際遠洋主機 /Diesel United 12PC2-6(9,270馬力×2基)
バウスラスター/ 1基　プロペラ可変ピッチ/4翼×2基　スタビライザー/一対
造水器能力/400トン　日巡航速力/18.5ノット　航続距離/7,000マイル
旅客定員/696名　乗組員/204名

びいなすクルーズのホームページ
www.venus-cruise.co.jp