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今日は良い天気。
ガソリン高いから 愛馬の洗車にしょ！ （苦笑） をホイールに施し 次のツーで検証 !! |
バイク Motor
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コメント（6）
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発表と同時に試乗をして来てしまいました。
思えば、 K1600GTL の時も試乗をしてた...（汗）
試乗してからの感想は、概ね良好で有った。
自分の旧式（2008年式）と比べてみれば、
エンジン出力の出方が、非常にスムーズで、
走行モードの切換えで、250 ccモタードにも
負けないだけの市街地走行と急加速が可能！
ライディング・ポジションは上半身直立で、
多少ながら旧型（前出）に比べ前傾である。
グリップは（R1200GS）水冷モデルと共通
の、やや細めのグリップ太さであるが為に、
アクセルの開け閉めでは、多少多目な操作。
今までは、片側にしか無かった小物入れが、
此の水冷モデルからは両側に付く（有る）為
非常に乗り手には便利に成ったと思えるが、
電熱ベストなどの為の Hella 電源が左から、
右側に変わった事は、ベスト側が左側な故、
コード類の取り回しには、不便にも思えた。
サスペンションがハード設定のままですと、
必定以上に路面凹凸（突き上げ）を食らう。
ろくに取扱説明を受けないで試乗した為に、
其の（サス設定の）変更方法を知らず終い。（苦笑）
ミラーは可倒式設計で転倒に因る損傷には、
有る程度の保護機能を持つが、小さい事が、
後方確認に有効かどうかは個々の主観かと。
新規導入『ヒル・スタート・コントロール』
は、思いのほか良く出来ておる感触でした。
これなら坂道での信号待ちで立ちゴケ等も、
かなり回避出来るのは無いかと思われます。
（解除方法に多少の違和感とモタツキが...）
日射しなどの対策としてインジケータ部が、
２段階に角度を調整できる事は嬉しい設定。
車両キーを抜くとスクリーンが自動に戻り、
其れをどう捉えるかは、個人の主観に依る。
個人的には、せっかく乗り手の体格や天候等
に合わせておいた高さが、ゼロに戻されるは
小柄な乗り手には親切な設定ではないかと...（バキッ）
フル・オプションで 2,657,505 円の価格は
決して高く無いと思えてしまう出来である。
（因みに、自分には乗り換えの予定は無い）（爆）
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とある週末に、バイク仲間が秘密基地に遊びに来た。
（遊びに来た）と思ったら、『仕事』の依頼でした...（爆）
（道具は沢山持ってるが、自分は此れが本業ではない）
此のバイク仲間、自分と同じナンバー共締めタイプの
アンテナ基台を導入してるが、ＲＴやＧＳ-Ａと違い、
F800GSのフェンダーは、柔らかい材質であるが為に、
旋回や車体が挙動する度に、アンテナの重みで基台等が
左右に振られ易く、基台とナンバーが『モゲる』懸念。
移設先に着目したのが、堅牢なトップケースの台座！
東急ハンズ（渋谷店）で取扱の 4 x 4 x 3 mm（厚）
アルミ角材と、アンテナ基台移設の為のボルト類を、
念の為の板ワッシャーをも買込んで、1200円なり。
トップケース台座に共締めさせる為の、板材加工を、
車両オーナーも手伝っての、なんちゃって日曜大工 ?!
（万力を所有する自分にオーナーは驚きを隠せない）
実物をあてがいながら、クリアランスを設けた上での
車両後方から見える部分の共締め台座が、此方です。
そして、此方がトップケース台座と共締めする部分。
イメージ的には、このような形で共締めしての移設。
最終的には、このような形で、うまく移設できたぁ！
多少？必要以上トルク締付けで、オーナーも満足気 !?
これなら、林道や河川敷で遊んでも、大丈夫そうだ !!
（ひと先ず此れで）終わり
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先般の『タヌキ号』フル・チタン化に続き、
今回は、待ちに待った？『キツネ号』の番！
先ずは、 リア･ブレーキ･ディスク･ボルト！
此れに入れ換える事で、今まではＡＢＳで、
ブレーキの効き始めが遅いと思ってたのが、
速攻で（ブレーキが）効く様に実感できた。
其の『快感』が、脳裏から離れられない為、
３ヶ月分のお小遣いを貯めて２台目を敢行。
左がＢＭＷ純正品で、右がチタン・ボルト。
次に、キャスト用ホイール・ボルトに着手。
左がＢＭＷ純正品で、右がチタン・ボルト。
続くは、フロント･ブレーキ･ディスクボルト
左がＢＭＷ純正品で、右がチタン・ボルト。
此処で問題点が２点も発生してしまったぁ !!
ハンドル操作に追従するフォグを装着だが、
此の日に限り、インチ対応レンチを忘れた。
右がＢＭＷ純正品で、左がチタン・ボルト。
問題点２は、純正ボルトの方が短いである。
下がＢＭＷ純正品で、上がチタン・アクスル。
正しく今までの社会常識を覆すだけの商品
『チタン・アクスル』を植入して、終わり。 （続く）
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バイク仲間と２人で、新潟方面に出かけて来ました！
各々の居住地、出発時間が異なる為、宿泊先で合流。
（写真なし）
自分は社会人に成って間もない頃に、お世話になった
可愛がってくれてた先輩方を十数年振りに訪問の為、
朝７時に秘密基地を出て、11時には長岡市内に到着。
十数年経っても、お元気な姿が見れて、嬉しかった。
（自分を覚えてくれてた方が、もっと嬉しかったが...）（笑）
美味しい有機コーヒーを御馳走になって、燕三条へ！
此処で当時の（看護）師長が病院前で待ってくれた。
いつ迄も元気そうな笑顔に、何度も励まされた事か... 美味しいお土産を沢山貰い、当日の宿泊先へ急いだ。
翌日は、バイク仲間が仕事の関係で単独行動と成り、
宿泊先を出発する直前に成り、前夜の主任さんから、
美味しい新潟米を５合も頂戴して、某所御殿に移動。
楽しい会話と美味しいコーヒーの後、粋な店で美食！ 帰り際に、御殿の主と其の頼もしい息子さんが好意で
近くの高速入り口まで車で誘導され、再会を誓った。
仕事で忙しく、なかなか纏まった時間が取れない為、
かなり駆け足だったが、久し振りの再会を楽しめた。
（この後、『キツネ』号フル・チタン計画へと続く）
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