すべての記事一覧 - 詳細表示 - ホンニャカフッチェダブダビチョ

RSとRS

　基本的に小さな小さなホットハッチが好きなので、お金に余裕があれば欲しい！

　トゥインゴRS――修善寺の愛来るスポーツセンターで行われた試乗会で乗ろうと思ったら、一杯でGTリミテ２しか乗れませんでした。

　リミテ２レッドゾーンまですぐ吹けきってしまい、なかなかスピードがあがりません。

　――２LのルーテシアRSと比べちゃあいけませんね。

　さて我が愛車ルーテシアRSフェイズ２。

　関越を走って息子のところに行って来ました。

　ほとんど追い越し車線におり、たまに速い車が来ると真ん中（走行車線）に入ってやり過ごし、すぐ追い越し車線に戻ると言う走りで、ず～っと走っても疲れません。

　最近老眼が進んでいるので返りは夜の走行となり、眼が良く見えず怖い思いをしました。

　秦野中井から足柄SAまでのワインディングではRX7（FD）と張り合う感じになりました。

　コーナーでは確実にスピードを落として抜かれますが、直線に近いところではまた追いついて抜き返します。

　――ここでもRSの足の良さを実感させてくれました。

　この３月末に買ってから２度目の車検です。（トータル７年になる）
　
　前回５年目の時は走行約５万キロ越えにて、タイミングベルト、ウォーターポンプ、ベアリング一式交換してあります。
　今回は前回怪しかった、ｆブレーキパッド交換くらいで済みそうです。

　以前プジョー405の時は、ブレーキローターの研磨などやった思い出がありますが、こいつはどうなんでしょうね？

　皆さん何かアドバイスがあったら、教えてください。

　バッテリーは昨年「突然死」したので純正に新品交換済みです。