BNR32−000078.ROM

俺にとって『走る』ってことは,生きてる証みたいなもんだから・・・

車いじり

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アップデート

GRIDの空燃比計 LM−1。
たまたまロードスターについてるのを見たとき,表示が自分のに比べてぜんぜん速い。
自分のは初期のモデルなんでケースが白,ロードスターについてたのは黒。
で,GRIDに確認するとハードは変わってないらしいが,ファームウェアのバージョンが違うらしい。
自分のは1.40で最新は1.41。自分でやると失敗が多いんで送ってくださいとのことだった。
送るとなると,送料かかるし,センサーもはずさんといけんので自分でやりたいってメールしたら,
忘れられたか?返信がない。
GRIDにも,日本のINNOVATEのページにもファームウェアは公開していない。
んで,どうも英語で書いてあるっぽい本家のページにありました。最新のファームウェアVar.1.42。
早速ダウンロードしてアップデートしようとしたら,最新の日本語版のソフトにはアップデートのボタンがない。しょうがないんで英語版をインストールして無事にアップデートできました。
車に取り付けて表示を確認すると・・・変わってないじゃん。
NAとターボの違いか?自分のはヒートシンク付けてるからか?時間の無駄でした。
USB−シリアル変換ケーブルつかってアップデートすると絶対に失敗しますってGRIDの人が言うんで,
わざわざ,昔使ってたパソコン引っ張り出してきたってのに・・・。

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またまたちょこちょこっと。

2006/7/18(火) 午後 8:25

本日の試運転結果です。 全開域はA/F10.9くらいでした。もうちょっと絞ってもいいかなって感じです。 街乗りでよく使う2000−3000rpm,負圧領域はA/Fが16台に入っちゃいます。 一応フツーに走るんで燃費も考えればこの ...すべて表示すべて表示

昨日作ったROMで走ってみたけど,部分的に濃い・薄いがあるみたい。 エミュレータがあればコンピュータはずさずにちょこちょこっと修正できるんだろうけど・・ はぁー,またはずして書き換えんといけん。

ちょこちょこっと変更

2006/7/17(月) 午前 0:16

この間,クランク角センサーを替えた時についでに,バルタイを替えました。 今まではEX110だったのをEX115に替えてみました。 エアフロもクラセンが不調のときに原因がよくわからないんでHCR32用に戻したりしたので VQマップ ...すべて表示すべて表示


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