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杉と桧は嫌いです．．．

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BNR32

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ぞろ目キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━ !!!!!

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昨日、私のＲが走行距離４４４４４．４㌔に到達しました！

ヽ（゜∀゜）メ（゜∀゜）メ（゜∀゜）ノ

１３年と４ヶ月でこの距離だから次のぞろ目は単純計算なら３～４年後なんですが．．．

実はこの車、最初の３年は２万㌔とまぁ普通のペースでしたがその後は

セカンドカーの導入もあり１０年で２万４千㌔なんです。

で、後期のペースで行くと５～６年後ですかね？( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!

これから先もこんな道楽が続けられるかは分かりませんが末永く乗り続けたいものであります。

注、社外品のメーターに交換してありますが交換時の距離に合わせてありますから実走行距離ですよ。
決して巻いておりませんのであしからず。

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ＧＴ－Ｒ車検

７月２２日で車検が満了になりますのでオ●トバッ●スに預けてきました。

ホントは雨の日には乗りたくないのですが新聞の天気予報を見ると．．．

今週、ずっと雨マークやん！！Σ（゜д゜lll）ｶﾞｰﾝ

なので、雨の中行って来ました．．．orz

まず、カ●フ●タウンにある●●銀行の窓口で自動車税(\51000)を納めます。

オ●トバッ●スの支払いは後日ですが車検費用＋リサイクル料＋フォグランプのバルブ代で

約\95000ですので合計すると諭吉先生が１５人拉致されますね。15諭吉って言ったら

夏のボーナスの半分(手取りでねっ♡)じゃん！！щ(゜Д゜щ)ｶﾞｯﾃﾞﾑ

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キャリパー交換

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ＧＴ－Ｒに昨年末、ヤフオクで落札したキャリパーを装着しました。

取り付けた感想ですがまず一言、

でっけ～！

…写真では何事もなくホイールを履いてますがウエイトがキャリパーに当たるので剥がしてあります。

最初は１８インチに買い換えなあかんの～？って気絶しそうになりましたが(笑)

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ＧＴ－Ｒ帰還

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カム交換とパワーＦＣのセッティング、ブーツ交換が完了しました。

(と言ってもパワーＦＣはとりあえずの暫定仕様ではありますが．．．)

今回の交換品目は．．．

カム．．．ＨＫＳ　ＩＮ２５６°ＥＸ２６４°共にリフト量９．１ｍｍ
スプロケ．．．ＡＰＥＸ'ｉ
タイミングベルト．．．トラスト
燃圧レギュレータ．．．ＮＩＳＭＯ
燃料フィルター、アイドラプーリー等．．．日産純正

パワーＦＣですが私のが初期ロットでなぜかデータ転送が出来ないって訳が分からん状態で

メーカーへ送ってバージョンアップ(もちろん無償で)をしてもらう事になりました。

(書換え不可って言われた時はマ●澤、殺すって思いましたが(笑))

現状では借り物のパワーＦＣにシャシダイで合わせたデータです。

試運転で昨夜、東海北陸道を一区間だけ走ろうかと思いましたが雨が降りそうだったのでやめました。

ですから、まだまともにアクセルを踏んでませんがブーストが掛かってからの加速はかなり速くなったと

思います。機会があればパワーチェックでもしようかな．．．？

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３/２０鈴鹿走行記

．．．の予定でしたが、車両トラブルの為断念しました。

ＧＴ－Ｒにエンジンチューンを行う前にノーマルでの基準タイムを出しておきたかったのですが、

左フロントのドライブシャフトブーツが切れてたので．．．(涙)

ちなみに先週の時点でブーツ切れが分かっていたので２１日からお店に預ける予定でしたが

１９日から預けました。二度手間ですがカム交換が終わったら日産プリンスでブーツ交換をしてもらい

その後、セッティングをしてもらう予定です。

まぁ、基準タイムは１０年前に記録した２分４９秒とゆー事で．．．(汗)

次回予定　４月１７日or２６日