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エアーエレメント交換しました (^0^)ｖ
今日は、Ｒ１０００のエアーエレメント交換しました。
車検毎に交換していますが、今回は注文忘れの為半年遅れです (^^;;
燃料タンクを起こしてボックスを外して交換します。
パッと見はそれほど汚れていません。
でも、新品と比べるとホラこの通り。
現在のオドメーターは、３２，３８１ｋｍです。
ついでにインジェクションのクリーニングもしました。
２気筒ずつスプレーします。
これでまた安心して乗れます ｖ(^0^)ｖ
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点検整備記録簿
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コメント（6）
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４月７日（土）R1000のオイル交換しました。
ちなみに、前回は平成23年1月23日で30,548ｋｍです。
1年以上振りですが、走行はわずかに1,031ｋｍです。
とりあえず、記録簿に保存。
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スタッドレス履きました (^0^)ｖ
先日、愛車ノアのタイヤをスタッドレスに交換しました！
※訳あってアルファードからノアに乗り換えました (^^;;
交換はいつものカーショップです。
純正タイヤホイールです。
まずは、車体から純正ホイールを外します。
タイヤチェンジャーでタイヤを脱着します。
ホイールだけになりました。
スタッドレスを装着します。
ホイールバランスをとります。
車体に装着します。
はい、完成です！
現在のオドメータは、１，８８６ｋｍです。
これで雪が降っても安心です。
年末年始に雪遊びに行けたらいいなぁ〜 (^0^)♪
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R1000のユーザー車検しました！
１２月２７日（火）R1000の５回目のユーザー車検に行きました。
ちなみに、気合入れて朝イチで陸運局に行きましたが、
二輪の検査は午後からでした・・・（爆）
午後から出直すと、４番目でした。
難なくすべてクリアして１５分で車検終了です (^0^)ｖ
現在のオドメーターでは、３１，５１０ｋｍです！
前回の車検から２，５００ｋｍほどしか走ってません。。。
来年は、もっといっぱい走りたいと思います (^0^)ｂ
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バッテリー交換しました！
先日、久し振りにバイクに乗ろうとしたら、
バッテリーがあがりエンジンがかかりませんでした (><)
とりあえず充電しましたが、どうやら完全に死んでいました。
去年の10月24日に走行30,354kmで交換したのに・・・。
今までのバッテリーは4年毎に交換していたので異例の早さです。
やはりマメにエンジンをかけて乗らないとダメですね (^^;;
というわけで、またまた通販でバッテリーを買いました。
送料込みで約9千円でした。
早速、開封して交換の準備です。
バッテリーに液を注入するだけで簡単です (^0^)ｖ
はい、準備完了です！
そして、今日バッテリー交換しました。
もちろん、一発始動です (^0^)ｂ
ちょこっと近所を走りました。
現在の走行距離は、31,159kmです。
最近、ますますバイクに乗らなくなってきているので、
今後はトリクル充電器を買おうかと思っています。
今度のバッテリーは長持ちさせたいと思います！
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