ｃａｐの日記

パワーチェック〜♪

今日は、最近近くにオープンしたスーパーオートバックスにてパワーチェックをしてきました。
スポーツリセッティングは公称３５０ＰＳということですが、一体何馬力…？
以前、計測した時の仕様は、フロントパイプ、メタル触媒、マフラーと一応抜けだけは良かったので３２０ＰＳ程度でしたが、今回は、スポリセフルキットなので、当然３５０は行くだろうと思いつつ作業を見守りました。
回転の上昇とともに排気音も荒々しくなります。自分の車の排気音ってなかなか聞けないので、じっくり聞けて良かったです。
計測も無事終わり、シートを拝見…！！
結果は３９３馬力でした♪
ＥＣＵとマフラーで１００馬力以上アップしてしまうＲＢ２６恐るべしです（怖）

祝！

富士スピードウェイでF1日本GP正式開催決定！
F1日本GP、富士へ！　来年10月の開催が正式決定！
　富士スピードウェイ株式会社は、F1の開催権利などを管理するFOMとF1日本グランプリを2007年10月に富士スピードウェイで開催することで合意したと発表した。富士スピードウェイでF1グランプリが開催されるのは1977年以来のことだ。

とのことであります！！
富士なら自宅から1時間弱（喜）ついに念願のＦ1富士開催であります！！
これを機会に、富士のスポーツ走行ライセンスでも取ろうかな〜♪
けど、鈴鹿はどうなるのかな？？昔の鈴鹿＆ＴＩみたいに日本で2回開催されればいいけどなぁ…

赤レンガ〜♪

昨日、午後から横浜赤レンガ倉庫で開催されていた「NISSAN MOTORSPORTS EXHIBITION 2006」に行ってきました！！
さすが土曜日のみなとみらい人も車も激混みでありました。
まず、駐車場がどこも満車で見つからない…慣れない道をキョロキョロしながら探すこと２０分、やっと見つけた立体駐車場に止めて、いざイベント会場へ！
赤レンガ倉庫って、ランドマークタワーや遠くにはベイブリッジが見えるなど、いつ見てもロケーションは最高であります。
そんな中にレーシングカーがディスプレイされている、普段ではあり得ない光景が◎なのであります。
会場には、ＧＴ−Ｒ（2003）、Ｚ（2004）、ニスモのコンプリートカーや市販車の展示や、近くの埠頭では歴代のレーシングカーのデモランなど多彩なイベントでありました。
こうしたイベントを通して、モータースポーツを知らない人にも実際に身近で感じてもらうことで関心を持ってもらえるといいですね。
たっぷり堪能し、駐車場に戻ってちょっと不安に…
昇りはよかったのですが下りだとフロントディフーザー擦らないかなぁ？？と思いつつ、ゆ〜っくり斜めから進入しまいたが、「ザーーッ」といやーな音が…やっぱり車高短には優しくないのよね〜（涙）
まぁ、今に始まったことではないので、消耗品として割り切ることにしています。

人間リミッター

最近、更新の間隔が開いてきちゃったなぁ…
まぁ、マイペースで更新して行くとするか！
…ということで、久々の更新であります。
土曜の夜に、クラブのオフ会が海ホタルでありました。通称「踏みホ」であります。
夜も１０時を過ぎると、PAまでのストレートは殆ど車が走っていないので、当然アクセルオーン！スポーツリセッティングは本当にリミッターが効くのか？チャレンジしたのですが、残念ながら「ふうよkm」で自分にリミッターが効いてしまいました…残念！あと1kmだったのにぃ（無念）
この日は、３４を中心に１２〜３台程集まりました。相変わらずヨダレ物パーツ満載であります。
目に毒なので、あまり見ないことにしました（笑）
情報交換も終わり、行きと違って集団下校なのですが、2.8やタービン交換車が半数以上を占めているので、爆音とともにあっさり置いて行かれてしまいました（怖）
けど、自分としてはこのパワーに満足しているので、ブログと一緒でマイペースで行こ〜っと。

残念！

昨日、同じクラブの方（青の３４Ｖ−ＳＰＥＣ）が筑波サーキットで大破…（涙）
画像を見させていただいたのですが…（惨）
残念ながら、３桁コース、最悪は廃車のようであります。
幸い身体は大丈夫のようですが、精神的なダメージは大きいと思います。
自分も過去に３２Ｒを箱根で全損させてしまった経験があるので、痛いほど気持ちは解ります。
以来、公道で無理な走りはせずにサーキットで思いっきり走ることにしているのですが、公道以上にスピードが出る訳で、当然、リスクも大きいのであります。自分が気を付けていても、衝突される可能性も十分にあります（現に何人も見ています）。
自分も今まで、富士、鈴鹿、もてぎと様々なサーキットを走っておりますが、今のところ幸い事故に巻き込まれたことはありません。けど、今回の出来事で改めてきを引き締めようと思います。
サーキットは公道では経験出来ないことが沢山あって楽しいのですが、これからサーキットデビューする方は、こうしたことを十分理解した上で走行してくださいね。