ボビーのモンキー入門でした

HONDA CBX750 HORIZON (1984)

￥６８５,０００-

2灯のCBX750Fは同級生が乗ってましたけど、こちらは街で見た記憶がない。

シャフトドライブでリアがドラムだそうで、ツアラーにしたかったんでしょうか。

隙間狙いすぎて、ユーザ不在だったのかもしれません。

今日は、目が痒い。。。ついにあの季節が来てしまったか。。。

Kawasaki Z400FX(1981) 其の二

2005年５月11日の記事の続きです

すごいな歴史あるな。このブログ。

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クソプロジェクトも何とか完了させました！！

とたんに、無理がたたったのか会社で倒れました(--;

危うく救急搬送されるところでした。

救急車乗りたくないので断りましたよ。

あんな酔う車に、受け入れ先病院探すのに30分、移動に30分、、

親の介護で味わったので嫌です。

メニエールの悪化の症状なので、病院行っても休む以外方法無いのもわかってましたのでね。

来週は療養になりそうです。

SUZUKI GSX-R HB (1984)

バイクも車もすごいサイクルで新車を出していたころ、

企画も簡単に通ったんだろうし作っている側は楽しかっただろう。

当時外れも多かったけど、

現代の慎重に企画をしていると思われる新車開発で、確実に外れるものを全力で出してくるのはどうなのかと思う。

フルカウルも売れるようになり、カラーリング含めてレーサレプリカを出せるようになった。

ノーマルのワークス風な感じもいいけど、まんまタバコメーカカラーってのはカッコよかった。

YAMAHA RZ250R (1988)

社会人になり２年経って、再びバイクに乗りました。

選び方はこんな感じ

・車検のない２５０

・ＲＺ２５０に乗っていたから、2ストのほうがいいだろう

・カウルは嫌いだ

・とは言え、エリミネーター２５０が気になる。。

エリミネーター２５０が落選したのは、乗りなれた２ストのほうがいいだろうという感じだったと思います。

白赤を選んだのは、エンジンが黒でタンクも黒はゴキ〇リっぽいから、それじゃないほうという理由。

（８８３Ｒもオレンジかグレーのほうが好きなんですね）

こう書くと、積極的に選んだものが無いですね（^^;

サイドカバーの「ＲＺＲ」ロゴは子供っぽいので、買って早々に剥がしました。

さすがにYPVSのおかげでRZ250よりは乗りやすかったです。

逆に末期の頃はYPVSが動作しなくて、えらくピーキーになってしまいました。

自分はこの手のデバイスはあまり好きではありません。

（ちゃんとメンテナンスすれば問題ないのですけど）

ちょうど時代的には、車でテニスやスキーで浮かれてた年頃でしたので、走行距離は伸びず。

思い返せば、ＲＺ売ってからしばらくハスラー８０が最高排気量時代だった頃が１年＋ブランクが２年だったので、エリミネーター２５０で問題なかったのではと思います。

結局、乗りたいのに乗るのが一番です。

んー、何かこの記事変だな。。RZ250R悪くないバイクでしたよ。

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※このRZ250Rのカタログはとっくに上げていたつもりだったのですが、検索したら引っ掛からず、今回うｐしました。

もしかして、RZという文字列を入れないで記事を書いた可能性もあります、記事がダブっていたらごめんなさい。　

VF400F 取扱説明書

だいたい夜の０時になると、Ｖ４エンジン音が家の前で響き

それを合図にＲＺを引っ張り出してファミレスか友達の家へ、

ケータイがないころの楽しい遊びでした。

これのオーナーはＲＺの元オーナでもありました。

けれど去年鬼籍に入ってしまいました。

なんてこった