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ボビーのモンキー入門でした

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憧れの限定解除!中免getから23年目の教習所通いの日々の記録です。昔も教習所で取れたらバイクライフも変わっていたでしょう。
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無料レッスン

コヤマドライビングスクールのペーパードライバー無料レッスンの権利を使ってみた。
 
5年前のビンテージな権利だったので、もう無効かと思ったけど、今でも卒業生にはこの特典があるようだ。
 
 
「予約は10日前まで」ということで、思ったときにすぐ行けないのでわりと使い勝手が悪い。ここで一段ハードルを上げている感じだ。
 
レッスンを受けた動機は、「乗り始めより段々下手になっている気がしている」と「タダだから」。
 
この日は正午で36度。
技能講習も連日の暑さでキャンセルが続いているらしい。バイクの待合室は空いている。
 
 
この教習所ではハーレー教習もやっている。
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CB、883どちらのレッスンもOKとのことなで、せっかくなので883の教習車に乗る。
当然ニーグリップはできない。ウィンカースイッチもハーレーオリジナルの左は左手、右は右手方式。
ブレーキの効き具合もUSAオリヂナル。(笑)
 
外周を流すにはいいけど、検定受けるのはつらいなと思った。
 
 
 
そしてCB750である。
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久々のRC42はコンパクトで軽い。
ゼファーがこれより一回り小さい感じだったので、ZRXがでかくて重いってことだろう。
 
乗り出せばすぐに感覚は馴染む。乗りやすい。ゼファーのような嫌な振動もない。
すぐに波状路、一本橋、スラロームをこなせた。
 
「これ…いいんじゃないか…」と素直に思った。
 
レッスンは課題コースを中心に時間まで教官と繰り返した。
乗れてますよってことだけど、やっぱりスラロームなどの小回りは全然駄目だ。
 
 
久々に立ちゴケの恐怖から解放された安心感は最強です。
街中じゃありえない検定コースは、日常からの逃避にもってこい。
そして教習ではないから教官に怒られることは無い。卑屈になって単位を取りに行く必要もない。(爆)
 
非常に楽しい50分でした。
 
 

 
あまりにもRC42の印象が良かったので、水冷ヘッド化してインジェクションつければ良いと思いました。
今ならCB1100選ぶよりは、こっちの新車在庫を探したほうが面白いと思う。
 
前にも書いた気がするけど、バイク買うタイミングでスペンサーカラーが出てれば間違いなく…選んでいたと思う
 
 (それにしても「スペンサー」、どうしてもおいらは限定が好きなようでR)
 

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今ある大型二輪の中では、これが一番お好みです。( ´∀`)

レプリカっぽいのは嫌いだし、VFRみたいな近未来的?つうか、今風のデザインか!は好きじゃないです。
(斜めにフレームが出るのは基本的には嫌いです。でもなぜかVF750Fは許せちゃうんだけど)


かといってW650のようにバリバリ70年代風も好きじゃないですねえ。でもW650を販売しちゃうカワサキの心意気!感動します。

古すぎず、新しすぎず(私にとって)、80年代前半のデザインが好きなんですねえ。

CB750、92年から13年もマイナーチェンジでしのいでるなんて、考えられないですね。ゼファーも同じですが。しかも、それぞれに短所を解決せず、継続販売してるなんて。。

(あ、モンキーもすごいもんですが…まぁあれは原付ですし、ノーマルはあくまでベースモデルとして割り切って考えれば。。)

そろそろというか、いい加減、フルモデルチェンジして欲しいです。


いつの間にやら、750の規制がなくなって、1100、1300、1400…

車も同じで、大きけりゃあいいってもんじゃないですよー。5ナンバー、2000ccの枠って、ちょうどいいサイズで乗りやすかったじゃないですか。ちょうど良いサイズってあると思うんだけど。

CB400SFいいですねえ。550だしてほしいなあ。


などといいつつ、ちょっと前は、絶対マルチがいいと思ってたんですけど、最近モンキーのマフラー交換してから、シングルの、パタパタした音も悪くないなって思ってたりもします。Vツインでもいいですね。

とにかく550〜750で、かっこいいネイキッドモデル出してくれないかなあ。

ホンダさん! (^人^)、オネガイッ!

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おお!こんなうれすぃ特典が

免許も交付になり、教習所の案内書やら手引きやらを整理していたら、卒業するときにもらったもののなかに、無料レッスン券(1時間)を見つけた。

どうせ、お友達を紹介して〜 みたいな紙だと思ってよく見てなかった。

こりゃあ、利用するしかない!

大型買う前にいっとこ。

。・゚・(ノД`)・゚・。 今は買える環境にないけど…

でもさ、こんなオイシイ特典、なんで卒業するときにこそっと入れて説明しなかったのかなあ

気づいて欲しくなかったんだろうか?(-。-;)ボソ…

大型二輪免許交付!

江東試験場
ここにくるのは久々である。以前、免許の書き換えできたが、今はゴールド免許は近所の警察署でやってくれる。
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入ると、案内看板があり流れはわかるのだが、番号の場所がどこにあるのかいまいち把握しづらく、病院みたいに、コースごとに床に線を書いて欲しいと思った。
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平日の午後の中途半端な時間、ガラガラだった。

適性検査(視力)では係員が相当暇らしく、前後には人は居なかった。

「これで何に乗るのか?」 

(バイクは危険だとか説教するのかと思いつつ)「大型二輪ですけど」

「車種は?」

「まだ決めてません」

「ヤマハのフェザーって知ってる?」とか「カワサキのなんとかがいい」とか話し始めて、申請書の空きエリアに鉛筆で車名を書き始めた。。

(おいおい)(゚Д゚)ハァ?  (真顔でそんなこと言うなよ)

で、そのあと窓口に申請書と免許と卒業証明書を出し、写真撮影をして待たされた。

どんなに空いていても、50分は待たされるのね…

いよいよ免許交付。免許を手にした!

免許をみて思ったことは、ふけたな…ということは置いといて、 「大自二」 の文字。

で?

一生懸命乗って、卒検がんばって「卒業証明書」をもらい、それを提出した結果が、

「大自二」 の文字だけ?

まーこれのために頑張ったんだけど、免許のあいてるところに


「v(^o^)vおめでとー!大自二」


とかさ、なんか他に表現しようがないもんかね?

ありがたさ感から言えば「卒業証明書」の方が上っぽく感じたのは俺だけ?

ちょっぴり損した気持ち。

せめて卒業証明書返してくれれば、額縁に飾っておきたい気がしたよ。

まぁ、これで長年の夢がかなったわけだからいいけどさ。
おみやげ
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待ってる間に買ってしまいました。商売うまいぞ警視庁!

大型二輪が欲しい!

ネットでバイク検索したり、週末はお店に行ってカタログ集めたりするのって、とっても楽しいんですよねー♪

CB1300はでかすぎだなあ、とか

ゼファー750軽くていいなあ、でも、デザイン渋すぎだよなあ、 とか

やっぱりCB750かなぁ、でも排気量の割りに重いなあ、カラーリングはいいなあ、とかね

お店で、「免許いつとったんですか?」「んー先週!」「じゃあ楽しみですよね」「ネイキッドが好きなんでね〜」「試乗してみます?」「んーどーしよーかなー」なんて会話が楽しかったりする。

で、家に帰ってからもカタログ見て、一人ニヤニヤ( ^ー^)してみたり。


でもね、

ひとつ大事なこと忘れてたのよ・・・駐輪場

うちはマンション。敷地内に駐車場も、駐輪場もあるよ。

でも、駐輪場って自転車用なんですね。しかも、駅前によく設置されてる、前輪をレールみたいなのに挟み込むタイプの。

原付は端っこに、ごまかせて置けるんですよ。

でも750って端っこにごまかせて置けるサイズじゃない。

他にマンションの敷地内には、邪魔にならないように置けるスペース無いんですよね。

昔、V−MAXが敷地内(駐車場のはじっこ)においてあったんですが、そのときって、駐車場の空きが多くて、車の出入りの邪魔にならなかったんですよ。
でも今は満車。どこにおいても邪魔。。。orz

実家までは15分くらいなので、そっちに置くことも考えたのですが、都内の狭小住宅、更に物置があって、チャリンコとモンキー置いたらおしまい。

嫁の実家は郊外なので土地はあるけど、バイク乗るのに、1時間半かけて移動するか??アホラシ。

大きな壁にぶつかってしまった。(;´д`)トホホ

大家さんに植え込み潰してバイク置き場にしません? なんて無理だよなぁ…


皆さんは一戸建てなんですか?

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