電車猛突進！

え〜、兵庫県尼崎市潮江４のＪＲ福知山線塚口―尼崎駅間の第１新横枕踏切で電車が〜、乗用車に突っ込んだ上に〜マンションに突っ込みましたとです〜。

Å氏「ハイ、大変な衝突でした。」(野次馬)

Ｂ氏「なんだか、いつもより電車の速度が速かったよ」(デブ)

以上の証言から多少の職務怠慢はあったかと思います。

死者３人を確認、負傷者は少なくとも６０人との報告。
ＪＲは〜、悪阻らしい事をしてくれました〜。ハイ

賠償金も高くつく事でしょう。

それ以上にお亡くなりになられた方々にはお悔やみもうします。

乗客によると、この電車は現場手前の伊丹駅で約５０メートルオーバーランし、バックして停車し、乗客を下ろすトラブルを起こしていた。乗客らの間で、「いつもより速度が出ている。おかしい」との声が出ていた。

えー、オーバーランした時は〜すぐさま手毎の駅で降りましょう。
次の特急で乗れば到着時刻はほぼ変わりません･･･。

ＪＲ職員は重々気をつけてください。

あ！あと、乗用車何やっとんねん！

ああ、有りそうやわあ、あの線！！前「痴漢」がいたのもソノ線ですわあ（汗）死者出したらシャレならんデスよねえ（涙）

↑コノ事故、メチャメチャ悲惨です。死者５６人重軽傷者４４０人だそうです。TVで現場中継されてて、事故原因を検証中ですが、２３才の運転手の過失っぽいです。１年前にも、うっかりオーバーランしてたらしく、経験も１年足らずの人やったみたいですねえ。、、、そんな運転手に５００人以上の人達の命が、握られている状況が怖いです。下手すると、私も乗ってたかも知れない列車事故です、、、あと四人、車内に取り残されているらしい。なんとか無事助かって欲しいです。（涙）

更に今朝のニュースです。死者は７２人となりました（涙）又その２３才の運転手の人は毎年「問題」を起こしてた人みたいです。オーバーランや通過、見落とし等（汗）しかも、JRは「定時に列車を到着させる事」を「最優先」にするようにと、訓示を出していたという事です。更に、その区域では旧式の機械設備だったとかで、いざという時の「安全装置」みたいなシステムでは無かったらしいです。逆に言えば「今まで」事故が起きなかったという方がラッキーだったのかも？ご遺族の気持ち考えると本当になんとも言えない気分になります！

まあ、定時に着かないと損害を受けるのはＪＲですからね。毎年問題を起こしているのに首にならないほうがおかしいですね〜。機会が古いと問題が起きるのは良くあるので出来るだけ快速等は最新式にして欲しいですね。

快速電車が時速『１３０キロ！』って有り得ないでしょう？事故直後は女性の悲鳴が凄かったみたいです。しかも、朝９時過ぎに事故が起きて夜中まで閉じ込められて助けを待ってる人もいたのですが、突っ込んだのがマンション１階の立体駐車場だった為、駐車中の車が破損し、オイル等が流れ出て火災の可能性から電動カッター等も使えず、救出作業にやたら時間がかかったみたいです。突っ込まれたマンション１階に人がいなかったのは不幸中の幸い？１階がコンビニのマンションも有るし。コワイです！！

あ、ちなみにソコの制限速度は『７０キロ』って事で、ソノ運転手の人、オーバーランでロスした分の「遅れ」を取り戻す為、メッチャ、スピード出してたみたいですよ。乗客も事故後のコメントで震えながら「怖かった！！」って言ってはりました。