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先程帰って参りました(^_^; 今は風呂上りでまったりしています＾o＾; 早く寝たほうが良いのでしょうが、結構目が冴えちゃってますので・・・・・・・・ まだまだもてぎでの写真が続きますが、これからはツインリンクもてぎの敷地内にある 「ホンダコレクションホール」で大量に撮影してきた写真から小出しにＵｐしてまいります。 まず今夜は４輪のレーシングマシン、ハコ車編 １９６８ ホンダ Ｓ８００（RSC/レース仕様車） トミカでのイメージよりも実車はワイド＆ローな感じでした。 １９９７ ホンダ アコード SiR（レース仕様車） Castrol無限ACCORD ＪＴＣＣ参戦車両で、３Ｘと呼ばれる最終型のマシンで９７年のチャンピオンマシンです。 そしてご存知方いらっしゃると思いますが、本山君がまだ若かった頃に撃墜されたマシンでもあります(^_^; ちなみに当時私は、アコードワゴンのシャコタンに乗っていました(^^ゞ 最後に私が撮影した走行写真です。９７年の最終戦、富士スピードウェイでの撮影。 ドライバーの頭の位置に注目した下さい。Ｂピラーと同じ位置で低い。 どう前が見えるのでしょう(^_^; |
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積丹…じゃなかった…シャコタンのアコード♪良いですね〜♪
ちょっとプラモデルで作ってみたくなりました♪
何気にKOOLのカラーって初めて見ましたが、カッコいいですね＾＾
2009/11/20(金) 午前 2:52
Ｓ８００かっこカワイイですね。今度エブロからでるそうでしけど欲しくなっちゃいますね。
９７年フジ、私も、観にいってました（Ｗ）あの時の確かに撃墜していましたね。
2009/11/20(金) 午前 9:01
ここ…一回は行ってみたいんですよね。
楽しそうだなぁ…
2009/11/20(金) 午後 3:50
僕もこの頃のアコードに憧れてました。
服部さんの走りが好きで買いたかったけどインテに負けてしまいました。
2009/11/20(金) 午後 9:27
どちらもカッコイイですね
このアコードは前に青山に飾ってあったのと同じかしら？
茂木はもう何年も行ってないのでまた行きたいですね^^
2009/11/21(土) 午前 0:07
たんたらたんさん＞ＫＯＯＬカラーはこの時のみでしたので、珍しいんです。
タバコのスポンサーとしては、最後かもしれません。
2009/11/21(土) 午前 1:34
イシャさん＞あら、一緒でしたか＾＾
本山としては、若気の至りでしたね。彼としては、唯一の汚点でしょうか。
2009/11/21(土) 午前 1:38
カバネさん＞一日いても車好きなら飽きないでしょう＾＾
千葉からならそんなに遠くないと思いますので、就職前に一度行ってみてはいかが。
2009/11/21(土) 午前 1:40
たろーさん＞このアコードなどに乗っていたエンジン「Ｈ２２Ａ」は見た目もカッコイイエンジンでした。
市販車レベルなら、インテの方が走りは楽しめると思いますよ。
2009/11/21(土) 午前 1:43
レイインテさん＞たぶん一緒なのでは？保存されていて一般公開されそうなのは、このカストロールだけだと思います。
展示車両は定期的に変わるみたいですから、年に一度くらい行ければ良いですね。
2009/11/21(土) 午前 1:47
S800はほんとトミカなんかと比べてもワイド＆ローで実車はかなりカッコいいですね♪
「みちがみ」 「はっとり」
そういえばこの頃って平仮名でしたっけね＾＾
2009/11/21(土) 午後 10:13
しゆうさん＞レース仕様だから余計に低いのですが、カッコいいですね＾＾
それにしても何故ひらがなだったのでしょうかね？
そのミスマッチを狙ったのでしょうか＾＾
2009/11/22(日) 午前 1:19