お気に入り写真置場

↓鬱陶しい広告ですよね。ブログ移転も考えようかな。更新していませんが(^_^;

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今日で、懐かしいレーシングカーの写真は終了です。

メガウェブのヒストリーガレージで行なわれていた
「ジャパニーズ ル・マン展」の続きです。

車は「NISSAN R390」
98年の総合3位の車です。
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この車もGTレギュレーションの時代のレーシングカーです。

この車のレースの様子は、実はあまり覚えていません(^^;
でも、星野一義・鈴木亜久里・影山正彦の日本人トリオが
表彰台に上ったのは覚えていますが…

日本車と日本人ドライバーによる、ル・マン初表彰台でした。
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この年は、トヨタTS020が圧倒的な速さでトップを
快走していたのですが、残りわずかでリタイア。

そしてこの車が3位に入賞した、という経過だったので、
あまり印象に残っていないのかも…

ところで、この車もGTレギュレーションのホモロゲーションを取る為に
1台だけロードゴーイングバージョンが製作されています。

その車を以前に載せているので、ここにも載せておきます。
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市販はされませんでしたが、とても公道を走れるとは思えませんよね。

でも、ナンバーを取得して公道を走っている姿を見てみたかったです。

元記事 → [フェラーリ575GTZ] の下の方にあります。

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日本車が元気だった頃、ル・マン24時間レースでも元気でした。

ル・マンで活躍したマツダ、トヨタ、ニッサンの3台のレーシングカーが
一同に会するなんて、もう二度と無い様な気がします。

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このル・マンの後にモテギのホンダコレクションホールで星野さんにバッタリ会って、「ル・マン3位おめでとうございます!」って言ったら「ありがとう!」と握手してくれて、子供の頭を撫でてくれたのを良く覚えています。

2010/9/26(日) 午前 0:13 chihokaho

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それは、凄い経験ですね。
私の星野選手の思い出は、ツーリングカーのスタート前のコース上で、
タバコを吸っていたことかな(^^;

2010/9/28(火) 午前 1:45 bokedori


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