お気に入り写真置場

お台場ガンダム再び

.
お台場にガンダムが帰ってきました。

潮風公園のガンダムプロジェクトから２年、
昨年は静岡に遠征していたようですが、戻ってきました。

写真は１月上旬に撮ったものですm(_ _)m
.
.
お〜、いますね〜ガンダム。

前のガンダムと同じものですよね？

現在は、もっと工事が進んできれいになっていると思います。
.

	Diver City Tokyo

.
ガンダムが置かれるのは、お台場の「ダイバーシティトウキョウ」

４月にオープン予定のオフィスビルと商業ビルの複合施設ですが、
１月上旬にガンダムが出来ているとは…
.
.
ここにガンダムが作られるのは知っていましたが、最後に作ると思っていました。
だって、工事の邪魔になりそうですよね。

でも、話題作りの客寄せガンダム戦略ですね。

こうしてブログに写真を載せる奴もいるし(^_^;
まんまと戦略に嵌められています。
.
.
高層ビルと一緒だと、ガンダムちっちゃい…
等身大ですから、人と比べると大きいし見上げちゃうのに。

またガンダムが見れるのは嬉しいけど…
.

	でもね…

.
やっぱり

.

背景はこちらの圧勝

.
潮風公園のガンダムは良かったな…

南青山のフェラーリ屋さん

.
青山散策の続きです。

パンの木村屋で仕入れた後に向かったのは、ここです。

フェラーリの正規代理店「ロッソ・スクーデリア」

「Ｒｏｓｓｏ　Ｓｃｕｄｅｒｉａ」の表記の方が雰囲気ありますね(^_^;
.
.
日当たりの良い素敵なショールームでしたが、
写真を撮るには時間が悪かった様な…

こちらは　「Ｃａｌｉｆｏｒｕｎｉａ」、じっくり見たのは初めてかも。

フェラーリですが、２ｂｙ２のモデルで、実用的なトランクもついています。
トランクスルーにもなりますよ。
.
.
こちらが売れ筋（？）と思われる「４５８ ＩＴＡＬＩＡ」

街中でもボチボチ見かけるようになりました。

フェラーリのエンジンは、見せる為に存在している、なんて(^_^;
.

	３本出しマフラーがス・テ・キ

.
どう見ても冷やかしにしか見えない私に、丁寧に説明をして下さり、
３６０度自由に見学させて下さったスタッフの方々、ありがとうございました。

このブログを見て、フェラーリが欲しくなったあなたは、
南青山の「Ｒｏｓｓｏ　Ｓｃｕｄｅｒｉａ」がお奨めです（笑）

そう言えば「４５８」と言えばお正月に…

青山辺りをフラフラと

.
前の記事、青山一丁目のショールームから、
天気も良かったので、青山辺りをふらふらと。

せっかくなので、しばらくぶりにあそこまで行ってみようと…

写真は、外苑の銀杏並木。奥に見えるのが絵画館です。
銀杏が色づく頃は凄い人出ですが、今は静かですね。
.
.
日が当たり輝いているビル等を撮りながら、

ノンビリと青山界隈を散歩。
.
.
スナップを撮りながら、ルート２４６（青山通り）から
表参道を左折、南青山へ。

岡本太郎記念館の庭のオブジェが増えていましたが…
庭の見学も見学料が必要になったのですね。昔は庭は自由に見学出来ました。

今回の目的地は、ここでは無いので記念館には入らず。
.
.
南青山の街並みは、５年位前からあまり変わってないかも。

でもパパスカフェは無く、都市計画道路の工事中でした。

目的地は、まだ存在しているのかな？
.

	目的地はここ

.
パンの木村屋さん。
わざわざ目的地に設定するほど、私はお気に入りです(^_^;

これといった特徴も無い、普通の街のパン屋さんですが、
味良し、質良し、値段良しと三拍子揃っており
コストパフォーマンスは最高ですね〜。

さて次の目的地へ向かいましょうか。

ＮＳＸコンセプト(NSX CONCEPT)

.
みんさん、お久しぶりですm(_ _)m

２０１２年になっても、相変わらず更新していませんが、写真は撮っています。
立春も過ぎ、どんどんＰＣに写真が埋もれていく様な…

という事で、アルバム代わりのブログを少しずつでも再開しようかな、
と思っている今日この頃、みなさまにおかれましては、いかがお過ごしでしょうか？
じゃ無くて…

再開（できるかどうかは？）第一弾は、旬の車で。
「ＮＳＸ　ＣＯＮＣＥＰＴ」です。

.
.
先日のデトロイトモーターショーで、ワールドプレミア発表された
「Acura NSX Concept」が日本に初お目見えです。

Ａｃｕｒａ（アキュラ）はアメリカでのホンダの高級ブランド。
トヨタのレクサス、日産のインフィニティ、と同様です。

公開されたのはアキュラマークではなく、「Ｈ」マークですね。
多分、デトロイトで公開された車とは違い、国内用に製作された一台でしょう。
.
.
前後のチンスポイラーは、市販時には形が変わるでしょうね。

それにしても「Ｆ１」のイメージが濃いのですが（スポイラーだけ）
リーマンショック後、待ってましたとばかりに、即撤退を発表したのに…

３年後に発売予定なので、その頃に復帰計画でもあるのか？
.
.
こちらが、初代ＮＳＸ。
発売は１９９０年だったのですね。２０年以上前か。
日本車初の１０００万超のプライスタグを付けた、スーパーカーでした。

でも、残念ながらリア部分の微妙に間延びしたデザインのせいで、
私の中ではスーパーカーではなく、単なるスポーツカーに
分類されてしまっている不幸な車です(^_^;
.

特徴的なな所をアップで

.
現車を見ても、インパクトは少ないですね。
インテグラの新型、と言われても納得してしまいそう…

レクサスのＬＦＡは、スーパースポーツとしてのインパクトは大きかったのですが。
もしかして、ＮＳＸはスーパースポーツを名乗らないのかな。
.

	全体像を

.
ミッドシップハイブリッドスポーツを売り文句にするみたいですね。

今日（５日）まで、青山のホンダ本社ショールームで展示しています。

適当に動画も撮ってきました。
写真ほど気分が乗らないので（？）下手な撮り方ですね(^_^;
いつもより、ＢＧＭの音量は少し大きいかも。

＊ブログ上ではＨＤ画質では再生させていません。
＊画面右下の「Ｔｕｂｅ」マークをクリックすると、YouTube上でＨＤ画質で見れます。

２０１２年

　Ａ Ｈａｐｐｙ Ｎｅｗ Ｙｅａｒ！！

みなさん、あけましておめでとうございます。

ちょっとおそくなりましたが…

.

.

昨年は、色々と大変な年でした。

今年は良い年になってほしいですね。

.
.

昨年末より、隅田川に架かる橋のライトアップが再開されました。

日本も色々な意味で、少しずつ復興してほしいものです。

.

	３１１以来ですね

.
今年も、新年のカードを作成しておりませんので、
この記事で、新年の挨拶とさせていただきますｍ（_　_）ｍ

みなさんにとって、良い年になりますように。

今年も宜しくお願い致しますm(_ _)m

　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１２年