ＮＳＸコンセプト(NSX CONCEPT)

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みんさん、お久しぶりですm(_ _)m

２０１２年になっても、相変わらず更新していませんが、写真は撮っています。
立春も過ぎ、どんどんＰＣに写真が埋もれていく様な…

という事で、アルバム代わりのブログを少しずつでも再開しようかな、
と思っている今日この頃、みなさまにおかれましては、いかがお過ごしでしょうか？
じゃ無くて…

再開（できるかどうかは？）第一弾は、旬の車で。
「ＮＳＸ　ＣＯＮＣＥＰＴ」です。

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先日のデトロイトモーターショーで、ワールドプレミア発表された
「Acura NSX Concept」が日本に初お目見えです。

Ａｃｕｒａ（アキュラ）はアメリカでのホンダの高級ブランド。
トヨタのレクサス、日産のインフィニティ、と同様です。

公開されたのはアキュラマークではなく、「Ｈ」マークですね。
多分、デトロイトで公開された車とは違い、国内用に製作された一台でしょう。
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前後のチンスポイラーは、市販時には形が変わるでしょうね。

それにしても「Ｆ１」のイメージが濃いのですが（スポイラーだけ）
リーマンショック後、待ってましたとばかりに、即撤退を発表したのに…

３年後に発売予定なので、その頃に復帰計画でもあるのか？
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こちらが、初代ＮＳＸ。
発売は１９９０年だったのですね。２０年以上前か。
日本車初の１０００万超のプライスタグを付けた、スーパーカーでした。

でも、残念ながらリア部分の微妙に間延びしたデザインのせいで、
私の中ではスーパーカーではなく、単なるスポーツカーに
分類されてしまっている不幸な車です(^_^;
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特徴的なな所をアップで

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現車を見ても、インパクトは少ないですね。
インテグラの新型、と言われても納得してしまいそう…

レクサスのＬＦＡは、スーパースポーツとしてのインパクトは大きかったのですが。
もしかして、ＮＳＸはスーパースポーツを名乗らないのかな。
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	全体像を

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ミッドシップハイブリッドスポーツを売り文句にするみたいですね。

今日（５日）まで、青山のホンダ本社ショールームで展示しています。

適当に動画も撮ってきました。
写真ほど気分が乗らないので（？）下手な撮り方ですね(^_^;
いつもより、ＢＧＭの音量は少し大きいかも。

＊ブログ上ではＨＤ画質では再生させていません。
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