既設改造の自転車

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制御できなかった温水器 出来上がったので 温度試して来ました 設定は30度で 元温度6度から

走行中で20分位でした あくる朝でも18度くらいはありましたので 冷たくはありません

FFヒーターを焚いての就寝であればもっと温度は下がらないようです

水タンクすべて温水にしましたが 特に問題ないようです

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元のレイアウト 電源 他 全部外して 断熱中であります 以前の方は天井・壁面にウール突っ込んでいましたが 壁面は空間多くて結露でボディにダメージが数 箇所 床は一切なし

床の外部結露でシャーシー エンジンの配管がかなり傷んでいます 

まずは床から 硬質フォームとクリック床材で仕上げます 特にタイヤハウスは鉄板一枚ですので
20mmのファームで囲います腰の部分の同じくフォームにコーデュロイの布貼って貼り付け

この車に走行中は温水ヒーター2個 ハベスト2000が2個 ホワイトのエアヒーターが1個

たくさんついていてびっくりです 天井の窓はありません(自作で作る予定)

電装は12Vバッテリーが2個が2系統です

折角の24V車で90Aもあるし 24V組み直しです

12V系の部品はヤフ奥で処分です

エアコンの室外機を外した部分に排水タンクになりました(スペースすこく少ない)

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バスコンて意外と狭い

ハイマーCANP670からリエッセ(リヤエンジン)に移行したのですが意外と狭い ハイマーの作りの良さを実感

まず天地が少ないのでトイレ 洗面が窮屈 横幅も少ないので横向きベットもギリギリです

安定性はいい勝負 タイヤが重い 室外機外して 排水タンクに ソファー一個分の清水タンクに

重いのは全部外して 車検に行ってきます 6T切りました 皆が言うようなATではなかったですショックも少なく安心しました

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ヤフで安い蓄電システムを2種買ってみました もちろんキャンカーのです ひとつは 中西金属工業/リチウムイオン蓄電池

もうひとつは  ENAX/エナックス 移動型蓄電システム  中西金属工業はwinston類似40A7個で24V運用1000wh/40ah

ENAXは18650電池並列16個を2個並列で48V(448個)7個組にBMSが入っています2800wh/56ah 充電は中西金属工業は/DENKEEP

急速充電器らしい(なぜか民生では聞かない)

制御で24V28Aの安定化電源(コーセル製)充電2時間)ENAXは48V15Aの安定化電源で10時間位

インバータは中西は不明の1000W ENAXはコーテックのSR1000T-148高級品でした

電池がほしかったので購入したのですが プロの機器がこんなに違うなんて

まあテスラも18650電池らしい

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もう還暦も越えて自転車整理していこうかと思います 50年位乗ってましたので かなりの台数が まずはタンデム自転車から

今の台数が7台位なので一番高価だった バイクフライデーTWINAIRをヤフオクに出しました あとキャノンデール


アマンダロードタンデム BMX(服部のフォークが付いてます)とか自作品は手元に置いときます

良い人に譲渡できました

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