JR東 〜『E』の血統〜 直流通勤型編 第二章 進化し続ける『E』

2006年、第三世代の新系列車両が登場した。『E233系』である。まずは首都圏ではボロくなっていた201系(関西ではバリバリ現役)が活躍する中央快速線に投入された。その後青梅線、五日市線、富士急行にも投入された。車内には空気清浄機、つり革は抗菌仕様、シートは231より柔らかい。機器はIGBT-VVVFになった。そのほかに主要機器の二重化などがおこなわれた。このE233は順調に勢力を伸ばしていった。

2007年には『E233-1000系』が登場した。疲弊した京浜東北線の209系の置き換えが目的である。基本的な構造は変わらないがデザインが多少変わった。

Wiki転載

第三章そして次世代へ：近日アップロード予定