JR東 〜『E』の血統〜 直流通勤型編 第三章 エピローグ そして次世代へ

E233はその後207、203置き換えを目的に常磐線に投入され、運用範囲を取手まで伸ばした。翌年には京葉線にも投入され、201、205を置き換えた。

思えば新世代型が出てからもう20年近くが経った。時にはプレハブ、銀箱電車などとバカにされることもあった。しかし彼らの輝かしい功績がなければ今、鉄道業界はどうなってただろうか？彼らの挑戦は紛れもない成功者である。成功者である彼らに祝福と共にこのような言葉を贈り、この〜『E』の血統〜　直流通勤型編を締めたいと思う。

〜E電よ永遠であれ〜

ここまで長い間ありがとうございました。今回の話はここで終わりです。

次は京急のあの種別について書いてきたいとおもいます。今後とも宜しくお願いします。