ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI #4

　先週は，仕事の都合で更新をお休みをしました。

 

 

 

　ドアを開けるとステップガードがありますが，カーボン製のガードにも「ABARTH　695　TRIBUTE　FERRARI」の文字が書かれています。

 

 

 

　運転席の様子です。左ハンドルなので，運転時に少し違和感があります。特に細い道での離合は，右ハンドル車よりかなり慎重になります。

　ハンドルは円ではなく，下部が平らになっています。

　普通は，写真でハンドルの右下辺りにギアのチェンジレバーがありますが，この車にはレバーがありません。

　また，車体は小さいのですが，あまり小周りが利きません。

 

 

 

　ハンドルの中心部にはサソリマーク，上部はイタリアの国旗を意識した「緑・白・赤」の布地が付けられ，ハンドルカバーの縫いしろには，ボディーと同じ色の黄色の糸が使われています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　ハンドルの後ろに「−」と「＋」と書かれたパドルというものが付けられています。このパドルを指で手前に押すことによってギアチェンジを行います。

　オートマチック時でも勿論パドル操作は有効です。この車，オートマチック時も普通のオートマチック車と異なる点があります。例えば，Dレンジに入れてブレーキを緩めると車はゆっくりと前進します（クリープ現象）よね。でもこの車は動きません。遠心力クラッチと同じで，アクセルを踏み込んで初めて動きます。

 

 

 

　ハンドルの奥には，速度計と回転計が一体となったメーターとターボーが効いている時の負圧の状態を示すブースト計（ボケて写っているメーター）があります。

 

 

 

　メーターはフェラーリでも採用されているJAEGER（イエーガー）社製です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　アンテナにトンボが止まっていたので撮りました。トンボの羽は，こんな紋様だったのですね。

[関東タンポポ]

＼(⌒日⌒）／ 久し振りの愛車の更新で・・・気合がはいってますね！
細部まで凝ってますね・・・これがマニアにはたまらないのでしょうね！！
イタリアの国旗を意識したハンドルのアクセント効いてますね！！

こんばんは〜！
何処を見てもカッコイイですが、「ギアのチェンジレバーがこの車にはありません…」って書いてあり？？？・・・
読んでいったら「ハンドルの後ろの「−」と「＋」で
ギアチェンジを行います」と書かれていて驚きました。
もちろん初めて見せて頂きましたが、何度も言いますが
カッコイイです〜奥様は幸せですね
イタリアの国旗を意識したハンドル,ナイス!

関東タンポポさん＞ おはようございます。

外面同様，中も可愛くまとめられているでしょ。乗るのが楽しい車です。ハンドルに付いている国旗もオシャレですよね。

むーちゃんさん＞ おはようございます。ナイス，ありがとうございます。

このチェンジは，フェラーリのオートマチック車と同じ方式です。元はＦ１レースで採用されたものなんですよ。
私はお気に入りですですが，左ハンドルだったり，車に癖があったりするので，鬼嫁はイマイチのようです。
黒地のハンドルにイタリアの国旗は目が行っていしまいます。

ショコラントさん＞ こんにちは。

加藤綾子アナの件については，誰かが相手かまわず送信していますね。私も毎回入って来ます。（その都度削除していますが）
夏風邪は何回かひいたことがありますよ。辛いですね。