工廠日記上総湊海軍工廠編

日向進捗

Sun, 16 Aug 2015 22:36:59 +0900

大変ご無沙汰しております。ブログ久しぶりです。訪問者がいる事にビックリです(笑)

ここ最近毎日製作してましてちょこっと進捗したので記録として写真載せておきます。

今日の日向

Sun, 23 Mar 2014 22:29:09 +0900

まいどご無沙汰です。

前回の投稿から早半年に…

NYの皆さんにもちゃんとやってるよーみたいな(笑)

久々に現在の進捗状況を報告致します。

まそんなに進んでないんだけどね(´Д｀)

やっと接合部の表面処理が終わり、まだ右舷側だけですが、

削り取ったﾃﾞｨﾃｨｰﾙの再生を進めています。

日が経ち過ぎてしまったせいか汚水管の付ける位置が分からなくなってしまい困っています。(´Д｀)

はやくｾﾙﾀｰ甲板の取り付けに移りたい…

ご無沙汰しております。

Sun, 06 Oct 2013 23:02:33 +0900

およそ３年ぶりの投稿です。

先月末から日向の艤装を開始したので、

その記録を付けていこうと思います。

艤装前にちょっと物がでかいので

艤装用のドックも整備しました。

これが出来たおかげで建造が始められました。

1/100大和の建造も可能です。

現在３分割の船体前二つを接合中です。

もともと接合を考えて作ってくれてあるので楽楽

ただｾﾙﾀｰ甲板のあちこちがｼｰｿｰ状態で浮いてしまうので調整している最中です。

日向ドック入り

Sun, 31 Oct 2010 22:02:45 +0900

今日ようやく部屋が片付いたので箱から出して上げました。う～んうっとり♡

古鷹の時は

こんなんなっちゃってたので

ﾏﾔさんの梱包技術の進歩に感動です。

でこれが今回

ジャーン

ほれぼれします。

正月（もうかよ！）の休みにはこいつのドックを建造せんと如何ですね。

以下日向のいる生活です。

1/96 航空戦艦日向

Mon, 25 Oct 2010 23:05:25 +0900

見れば分かると思いますがﾏﾔさんの建造中の日向です。

昨日船の科学館羊蹄丸にて催されたTSMCの展示会で艦橋のみお披露目です。

でそのまま上総湊海軍工廠に廻航です。

実物は凄いですね感動します。

今回 TSMCの展示会は初だったのですが、

やはり手造りは良いですね。美しい！

この飛行機たち NYで作る艦船の艦載機になってくれないですかねーと本気で考えちゃいます。

僕の空母の飛行甲板に着艦してもいいよーみたいな（笑）

話は日向に戻りますが、そろそろ日本で艤装出来るようにドックの建造を急がないといけません。

とは言えしばらくはこの艦橋を魚にビールでも飲みますが、

それにしてもマヤさんの戦闘力の高さには言葉を失います。

1/500ヤマト

Sun, 17 Oct 2010 22:49:52 +0900

久しぶりの投稿です。

皆さんご無沙汰しております。

不在の間書き込んで頂いた皆様大変申し訳ありませんでした。

これから少しずつ再起動したいと思っています。

今まで何をしていたかと言うと

まったくなにもしていません。

忙しかったからなんですが、

びっくりしたのは1/500ヤマトが発売される事です。

1/350も完成していないのに注文してしまいました。

このヤマトかなり良いですね。もう少し艦尾を延長してやって、

3番主砲とカタパルトの間を取ってやればなお良いでしょう。

艦橋の基部を少し細くして、少しだけ第一、第二艦橋間で背を伸ばしてやって、

第一主砲が少し前過ぎるので後方にずらして、

1/350で出来なかった喫水でかさ上げして船底のﾎﾞﾘｭｰﾑを増やしてやって、

船体上部の艦載機発進口の形状をなおして… などなど今から楽しみです。

そんな訳でこのヤマトを一目見ようとホビーショーへ行きたかったのですが、行けず仕舞い。

行った人のレポートを徘徊して我慢する事にします。（笑）

写真は前回投稿（したのはいつだったけな？）後のヤマトです。

船体がやっぱり気に入らなくて削って再びフリーズしている状態です。（しかも左舷だけ）

裏打ちのパテもそろそろ限界です。

仕上がりはまあまあかな？　かっこ良くなった気が…（以前の状態と比べてやって下さい）

削る前よりも更に上甲板で2ｍｍくらい細くしています。

ただ右舷側が同じ様に削れるか心配です。

艦首ナックルラインの再生完了！

Sun, 23 May 2010 22:16:36 +0900

先週の土曜日の作業ですがその後目を回して長い事寝込んでいました。

血圧も90下回るほど低くまだ薬飲んでないと不安です。（薬のおかげでいまは100くらいを維持してます。）

長い事寝込んでいると気持ちがアンダーになって困ります。

先週日曜日にはサフ吹けるかなと思ったのですが今週もダメで来週ですね。

今回の作業でどこが進化するのか図面付けときます。

錨甲板の開口部ですが、いままでナックルラインの上側に開けられていると考えていたのですが、

残念な事に跨いでます。上甲板からナックルラインまで20ｃｍその半分くらいですから 10ｃｍ跨いでます。

1/200ですから 0.5ｍｍ…。ちょっとなんだけどね（笑）　図面の後出しは厳しいです。

図面は大和ﾐｭｰｼﾞｱﾑで入手可能です。

今日の大鳳

Sun, 09 May 2010 23:08:28 +0900

今日もやすり掛けです。

上甲板よりも下は大体仕上がって来ました。

問題は上甲板レベルにあるナックルラインを壊さずにきれいに出来るかです。

2年ぶり？

Wed, 05 May 2010 23:42:43 +0900

随分と長きにわたり休んでいたものです。　ようやく再開です。

一度外板を剥がし、再チャレンジです。

ついでに（これメインです）修正点が幾つかあるので直します。

まず

錨甲板の開口は当初ナックルライン上に開口してると思っていたのですが、

４箇所中３か所がこのラインを跨ってやがって戦意喪失長期の停滞の原因になってしまいました。

今回真鍮で造った開口部分は剥がしてパテで埋めてしまいモールドだけ掘って FRP複製後に開口する事にしました。（とてもじゃないがこの方法以外にナックルラインを真直ぐ通す方法が浮かばない）

でナックルラインを再生出来たのは片舷だけで　休みの殆んどを

外板剥がしてギタギタになった船体の補修で使ってしまいました。

まだまだ先は長そうです。

2010年GWの宇宙戦艦ヤマト

Wed, 05 May 2010 23:08:56 +0900

　船体側面の展望室をヒートプレスで新造しました。窓開け失敗していますが許容する事が出来ました。

あとは艦橋を少し。　手付かずだった張出しを作っています。ここもﾃﾞｻﾞｲﾝが曖昧なところで難しく考えないでやる事にしました。

写真の挿入方法変わったんですね。写真の順番が狙いと反対になってしまいました。

工廠日記 上総湊海軍工廠編