先日、納品完了のリアサス。

今日は、天気が良いので、VJ君の試乗かてらがてら、H氏のところへ行ってみました。

 

しかし、VJ君、原因不明の上が回らない、、、、、。

どんなにしても、12,000でリミッタ〜〜〜？？

 

壊すと困るので、こちらは後で考えます。

 

さて到着すると、、、、、

見事に、取り付いていました。。。。。ノーマルなので当たり前ですが（笑）。

別体タンクが怪しい、、、、しかも3MAと書いてある（笑）。

とりあえずは、試乗してみることにして、

しばし、お借りしてプ〜〜と乗ってみると、、、、、。

 

とても軽い！

125みたいですよ！

エンジンパワーも、回転上昇に伴ってトルクが出てきて、結構速い。

エンジンは、これでも良いのではと思えるくらい良いです。

サスの方は、ちょっとちぐはぐかな、、、、。

普通に走るには、いいんじゃないのレベルで、タイヤは、、、、滑るかも。

 

早速、帰って、足回りのリセットをしてみる。

まずは、べったり動きづらいリアサスは、スプリングのプリセットを手で締めるだけ締めて、

乗ってみる。

 

かなり良くなったきがするが、フロントが硬い感じなので、フォークの突き出しを3mm突き出す。

これで乗ってみると、、、、。

 

お〜〜、かなり良くなった。

かなりやる気になってきたが、そこが●ワサキ！

速いけど、止まりませんよシグナル点灯！！

軽いし、速いけど、代わりにタイヤとかサス、ブレーキ等、周辺機器のSETが難しいですね。

 

フレーム剛性は、かなり高く捩れる感じはまるでないですから、

滑りに対して、難しいところがあるかもしれません。

その分、シャープなんですけど、硬すぎる気がしないでもないですが、

さらにパワーが出てくると、良くなるかもしれません。

 

リアサスは、少し突き上げ感があるので、もう少しピストン速度の速い領域を柔らかくすれば

行けそうですね。

リセットしますから暇な時に、外して持ってきてください。

 

面白かったです。

VJとは、違う速さで詰めると峠最速は、確定かもしれませんね。

しかし、危ないですが。。。。

 

 

[はやし]

本日もお疲れ様でした。

ＫＲ−１は良くも悪くもあの軽さがキモですね。
軽いクセに止まらないし（笑）

幸いエンジンがいい感じなんで、まずはシャーシ次第でかなり楽しいバイクになりそうですね。

きっとエンジンだけで開発費使い切ったんでしょう（笑）

リヤサスまたお世話になりますm(_ _)m

[boo*u_n**]

こんばんは。
良いもの試乗させて頂きました。

しばらくは、エンジン良さそうですから、先に周辺ですね。
とりあえず、止まるようにしましょう（笑）。
お疲れ様でした。