今日は、

K9のパーツが揃わないので、VJを次のバージョンに移行する為に、

少し改造します。

何をするかというと、ファンネル仕様では、凄まじい音がするので、

クリーナーケースを装着します。

ダイアフラムポンプが、外側に取り付けるスペースがないので、内側に取り付けます。

スローエア、調整用のダイヤルは、外側に取り付け、利便性を良くします。

ファンネルに変えて、フィルターアダプターを装着。

純正ゴムファンネルが都合が良いので、これでフィットさせます。

オイルポンプワイヤー付近が、キャブのリンケージに干渉するので、

ケースを一部切り込みを入れてあります。

1番キャブも取り付け角度を変更すてあるので、ケースの開口上部を切り取ってあります。

 

パワージェットなのだが、これが問題。

スペース的にキツイがどうするか。。。。

 

久しぶりに、ケース取り付けてエンジンかけてみましたが、

なんか、モゴモゴ言って、余計にうるさい気がするのだが、気のせいだろう（笑）。

 

これが出来れば、ラムエアーの取り込みスペースも確認できたので、

ラムエアー仕様にすぐに変更できるようになります。

 

それともう一つ、休み明けには次なるパーツが届くはず、、、、。

●Zチャンバーがどんなもんか、楽しみです。

 

なんか、いけそうだ！

 

[はちろくやろう]

お疲れさまです！

ケース付いてますねｗ
しかもケース自体がステー化してますね(笑)

余計にうるさいならフタしてしまいましょう！
吸気口は前に向けて(笑)

そしてついに例のチャンバーが来ますか！
これは楽しみですねｗｗｗ

[boo*u_n**]

こんばんは。
最終的には、蓋をしますよ（笑）。
試しに蓋をして見ましたが、うるさい気がします。
蓋して、前からエア導入するつもりです。

例のチャンバーが楽しみですね。
シリンダー手直ししないとダメだろうな〜〜。

[ｽｰｻﾝ]

ｴｱｸﾘbox装着したのですね(^_^)b
遂にﾗﾑｴｱ計画が始まるんですね
楽しみです(^_^)b
連休又和歌山に行って来ました
今回も好調でした(^_^)b
関西ではサンマが何故か有名になってるらしいです(笑)(^o^)/~~~

[boo*u_n**]

スーさん、おはようございます。
どうなりますかね、楽しみです。
和歌山、行ってきたんですね。
道中、長いですが大丈夫でしたか。。
ああいった、仕様は関東より関西が受けると思いますよ。
関東では、正統派がうけますが、関西は良いものであれば
なんでもOKという風潮がありますから、
ぼちぼち、やってる人がいるかもしれませんね。