天気が悪いですね。

なので、FZの続きです。

まずは、ラジエタータンクに穴が空いていたので、耐熱エポキシ&カーボンで穴を塞ぎ

塗装して取り付けた。

これと、燃料タンクが錆だらけなので、H氏にお願いして、内部コーティングすることにしました。

引取りに来ていただいいて、あれこれ雑談。。。

 

眺めていても終わらないので、リアブレーキをやることにします。

まずは、外れるかマスターのピストン！！

外れたが、、、、、錆だらけ＝＝＝＝＞と思ったが、意外と綺麗。

パッキンも使えそうなので、復元剤を塗り、しばし放置。

本体、シリンダーの掃除と、サビ取りをして、組み込めるようにしますが、

 

外周サビ取りが大変。。。。

なんとか組み込めるようにして見た。

とっても綺麗ですね。

写真写りが良いです。

しかし〜〜、時間がかかる。

パッドも、背板が錆びていたが、バリ山なので、サビ取りして耐熱塗料を塗っておいた。

キャリパーピストン内側は、セラミック耐熱塗料。

ボディーは、つや消しウレタンで、塗装。

 

明日は、エンジンかけられそうだな。

 

[はやし]

今日は作業のお邪魔しました〜

あのマスターのインナーバラせましたか！（拍手）

しかし大変な作業てんこ盛りで、私は車体見るだけでお腹いっぱいです（笑）

タンクは乾燥を含めて１０日もあれば大丈夫なので出来たら連絡しますね。

作業場が一気に臭くなりました（笑）

[boo*u_n**]

おつかれさまです。
あのガソリンは、匂いますね、家の中も臭いです。
マスターは、ピストンが亜鉛ダイキャストだったので
あまり錆びなかったみたいです。
アルミだと、終わっていたでしょうね。
タンクの方は臭いでしょうが、よろしくお願いします。

[希望]

はやしさん
タンクよろしくお願いします

仙人
ありがとうございます

かなり皆様にご迷惑をおかけして申し訳ございません

でも、これだけのマイスターの方々の顔が見えるレストアで安心できます

今後とも、よろしくお願いします