senninのブログ

2STにケイヒンFCRキャブを取り付けている、閑人のブログです。

FZ250フェザー

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注目の、初始動ですが、果たして使えるエンジンなのか??
イメージ 1
保存しているバッテリーを繋ぎ、いざ始動。。。。
しかし、初爆はするが掛からない??
 
う〜〜ん、悩んでみたが、ひょっとするとバッテリーが弱く、
スターターの回転が低いのかも、、、、、、なので、車のバッテリーを外して、
繋ぎ直してみた。
そうすると、一撃でエンジンスタート!
適当に合わせた、バランスもパイロットの戻しもほぼ完璧!
 
異音も少なく、信じられないくらい調子が良い。
さすが、アムズの廃油だけのことはあるね((・∀・)!
 
一応、ラジエターに圧力が掛かるまで暖気して、点検、水漏れは治ってますね。
後は、リップシール破損で、オイル下がりしてなければこのエンジン使えますよ。
 
さて、始動がうまくいったので、残る作業を進めます。
 
誤解されている方がいると、勘違いしますので画像を上げますが、
最初は、こんなんですよ。
イメージ 2
ただの、ゴミです。
キャリパーのボルトもこんな感じです。
イメージ 3
左が作業前、、、、土に帰る途中ですね。
右がサビ取り後です。
ダイスで、ネジ部分はサビ取りしましたが、少し痩せていますが使用には、差し支えないでしょう。
 
これを、頑張ると、、、、、
イメージ 4
フィルターのBK、コックの表示パネルとか、サビを落として塗り直しています。
燃料ポンプは、接点は新品みたいで、後はダイアフラムが切れていなければ、
これも使えそうです。
 
先日のキャリパーは、タンクキャップ掃除と、塗り直しでこんなんです。
イメージ 5
とっても綺麗〜〜〜〜、これくらいだったらしばらくは、気持ちよく乗れるでしょう。
 
次は、フロントブレーキだが、、、、、、、果たして使えるのか??
 
 

閉じる コメント(6)

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お疲れさまですw

こうなってくるとなんでも復活できそうな気がしてきますね(笑)
意外と程度が良いんですねコレw

でも作業するほうは大変なんですよね(^^;

2013/6/13(木) 午後 9:07 [ はちろくやろう ]

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お疲れ様です(^_^)b
凄いですね(*_*;
こんなに綺麗になるとは(笑)
走らせたら又分解ですね(~_~;)
土曜日は関西ミーティングに行って来ますね(^_^)/

2013/6/13(木) 午後 9:39 [ スーサン ]

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おつかれさまです。
昔、4輪のレストアやってましたから、できるんですけどね
とにかく周囲が汚れるので、やりたくないので断っています。

サビとの戦いですよ、夢に出てきそうです。

2013/6/13(木) 午後 9:41 [ boo*u_n** ]

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スーさんこんばんは。
まさかのエンジン快調です。
しばらく、これで乗ってもらい、部品集めてからですね。
そうしないと不動期間が長くなってしまい、置き場に困ります。

ミーティングは、気をつけて行ってきてください。

2013/6/13(木) 午後 9:44 [ boo*u_n** ]

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お久しぶりです(^^ゞ

たしかVJ君もサビだらけだったんですよね〜(>_<)
お疲れ様です。。。

2013/6/18(火) 午後 6:14 [ たぁむ ]

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たぁむさん、こんばんは。
その後、タイヤの按配はどうですか?

VJより、年期が入ってるので、いい感じで漬込まれています。
フロントマスターバラしましたから、新しい画面見てください。
驚愕の、ブレーキOILですが、ブレーキパウダーとも言います
((・∀・)!

2013/6/18(火) 午後 9:55 [ boo*u_n** ]


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