今日は、研いた小物が増えてきたので、

取り付けてみます。

燃料タンク取り付けて、クリーナーケースを取り付けます。

共に、洗浄、済みでタンクは、内部コートしてあります。

なかなか、バイクらしくなってきたが、ホイルとかエンジン前側とか、塗料が沢山必要かも。

ガンで吹くかな。。。。

先日の、ランプステーを放置しておくと傷がつくかもしれないので、ランプ周りも組み立てます。

その前に、いかんともしがたいメーターナセルのサビ。。。。

とてもじゃないが、こんなの取り付けできません。

のでので、磨くのですが、これが板厚薄くて超大変。

サビも深く、とても全て取りきると、裏に貫通しそうなので、妥協しておきました。

画像は、綺麗なんですけどね。

このユニットも、クリーニングしてあります。

取り付けると、、、、、。

よく見ると、あちこち窪みが残っているけど、あの酷い状態よりは良いかと思います。

それで、ランプを取り付けます。

ランプ周辺の、スポンジが問題ですが、技を使って普通のスポンジみたいに復元してあります。

ここまで来ると、かなり完成に近づいた気がしますね。

ヘッドランプケースも、クリーニングしてありますから、綺麗でしょ？

次は、フロントフォークを変えるべく、三股周辺のメンテナンスですかね。

[はちろくやろう]

お疲れさまですｗ

いやあ、見違えましたね（＾＾；
ここまで変るとは。。。

直せば直るもんですねｗ

[boo*u_n**]

おつかれさまです。
最初は、だだのゴミですから作業は半端ではないですね。
ただ、どんな状態でも時間をかければだいたい復元できますね。
NSRとかはやりたくないですけどね（笑）。

[希望]

うおぉ〜

メーターナセルがピカピカに

猛暑注意報発令中の毎日ですが、宜しゅう願います

[boo*u_n**]

希望さん、おつかれさまです。
営業も暑くて大変でしょうが、適当に頑張ってください。
FZは、今の所順調ですが、どうやら、ホイルのサビが酷く、侵食が深い箇所があります。
早めに、どのホイルを使うか判断してくださいね。