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いよいよ、リアホイル装着ですが、
その前に、BGを確認してみる。
まずは、ブレーキ側。
そして、スプロケット側。
その他、画像はないけど、ショックユニット洗浄とか、コイルスプリング着色とか、
リンク周り、錆落とし着色とか、スプロケットハブ洗浄とか、サビ取りとかして、
給油して、スイングアームサビ取り着色、
ブレーキサポートサビ取り着色とか、
SETボルトサビ取り着色とかとかして、なんとか組めるようになりました。
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FZ250フェザー
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お疲れさまです。
あっという間に出来てますね(^^;
コレ、スプロケも磨いたんですか??
ホイールの錆は仕方ないんじゃないですか?
軽く磨いてヘアライン的な処理をしてクリア吹いておけばイケそうですけど。。。
2013/7/27(土) 午前 9:46 [ はちろくやろう ]
おつかれさまです。
全て、サビ取りからですから時間がかかりますね。
絵的には、短時間で完成してますが、写真撮る時間が無いのと、
状態が酷いので、作業後しか撮ってません。
教材ではないので、記録として残してるだけなので。。。
スプロケは、サビ取りした後に、化粧しているだけですよ。
ホイルの錆は、侵食が激しく全部取り除くと穴があくかもしれません。
ホイル内側は、部分的に侵食していて、そのままではエアーが漏れるので、
TIGで表面を撫でてあります。
違うホイルにするか、無ければ修正しますが、とりあえずは動かすことが目的なので、今回はこのままいきます。
2013/7/27(土) 午前 10:16 [ boo*u_n** ]
お疲れ様です。
ホイールに穴があきそうってどれだけ酷いんだって話しですよ(笑)
作業中は真っ黒(真っ茶色?)になるでしょうから写真は撮れないですよね。
話しと作業経過聞くだけで夢に出そうです(笑)
2013/7/27(土) 午前 11:28 [ はやし ]
はやしさん、こんばんは。
30年も寝かせると、とんでもないですね。
ブレーキOILが、パウダーになっている車両は、要注意です(笑)。
気合い入れてやらないと終わらないので、写真撮っている暇がないんですよね。
コンセントレーションが、どこかにいちゃいます。
だんだん、ナンバーが付きそうなので、よって見てください。
2013/7/27(土) 午後 8:27 [ boo*u_n** ]