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暇なので、掃除をしてました。
TMのブリーザーホースが、細くて心もとないので、ウレタンホースと取り替えました。
シートレールが、結構さびているので、スーさんより頂いた例の品を吹き付けておきましたが、
これまさかチェーンに使ってないですよね??
防錆以外全く潤滑しませんから、気をつけてくださいね。
それで、チャンバーを片側だけ取り付けてみた。
取り付けの時に面白いことを発見。
そして、けっこうな問題がありまして、、、、
おかしいなーと思いながら、MPを浸透させてコリを解しながら、最後にMPHDを吹き付けて
なんとか使えそうになったが、
やはり、例の品を使用したらしく、確かに錆びてませんでしたが、、、、、潤滑能力は0です。
気を付けましょうネ〜〜〜。
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TZR250(3MA)
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先日から始まっている3MAのレストア、実はものすごく興味があります。
後方排気といつ独特のレイアウト!
NSRの購入時、迷いました。
それに友人が数名乗っているので、興味心身で見ています。
2013/8/13(火) 午後 9:10 [ たっくん ]
たっくんさん、こんばんは。
この車両は、まともに走らせるのは大変ですよ。
NSRは、部品さえあればこれが一番完成度は高いですから、
通常の整備と部品交換で、快適に走るようになります。
それ以外は、まさにいばら道ですよ。
まともに走れせようとすれば、SSの新車が買えるくらい費用がかかります。
当時は、価格とか維持費が安いこともあり、ブレイクしましたが、
現在は、大人の玩具ですので、かなりの費用がかかります。
どうしてもというのであれば、覚悟を決めて、後は野となれ山となれで
良い気もします。
3MAを選ぶのであれば、SPを選んだほうが良いと思います。
とにかく、クランクシャフトが肝です。
2013/8/13(火) 午後 9:32 [ boo*u_n** ]
お疲れ様です





やはりアレはチェーンにはダメだったんすね
だからスプロケが減るんですかね?
部品早く送る様にします
2013/8/14(水) 午前 8:23 [ スーサン ]
スーさん、おはようございます。
テストしてみましたが、塗布して直後は良いのですが、
乾いてくるとダメですね。
MPHDは、チェーンのリンクが当たるぶぶに、黒い皮膜を形成して、
この皮膜が、摩耗を抑えているみたいです。
今回は、かなり酷くてリンクがバキバキになっていましたから、、、
それで、全くサビが無かったのでオカシイと思ったわけです。
あのスプレーは、防錆材としてはかなり優れているようで、
錆びる所に塗ると良いかもしれませんね。
お姫様SET、よろしくお願いします(笑)。
2013/8/14(水) 午前 8:43 [ boo*u_n** ]
こんにちは(^_^)/
本日部品発送しました(^o^)/~~~
昨日からまさかのダウンしてます(*_*;
ようやく熱下がって来たので金曜日は行けると思います(^_^)/
2013/8/14(水) 午後 1:44 [ スーサン ]
おつかれさまです。
昼くらいだと、ひょっとすると今日のうちに到着するかもね。
体調崩しやすい時期なので、たまには温かいものたべて休みましょう。
お大事に。
2013/8/14(水) 午後 2:11 [ boo*u_n** ]
こんにちは





オイラ、旅に出てます
阿蘇を走って来ました
恐るべしAMSOIL
かれこれ1年オイル替えてないのに、問題ナッシングです
でも帰ったら替えなくちゃ
その時は宜しくお願いします
2013/8/14(水) 午後 6:19 [ 希望 ]
希望さん、おつかれさまです。
久々の、旅ですか??
大丈夫だったでしょ、走行かさんでなければ、1年位は楽勝ですよ。
気をつけてお帰りなさいませ。
2013/8/14(水) 午後 8:48 [ boo*u_n** ]