ついに始動。

大まかに配線して、始動してみた。

難なく始動して、とても調子が良い。

リードバルブ手直ししてから、とても安定していますね。

これだと、難なくSETも決まりそうです。

ノーマルに復元出来るように、CDIを残しているので、配線は、ゴチャゴチャしてます。

これで、蓋をつけると、、、、

何もなかったように、綺麗に収まります。

悩んだのは、コントロールコネクター。

蓋をすると、配線ができなくなるので、ZEEL本体をケースの右側に寄せて、

タンクをズラすだけで、結線できるようにして見ました。

これで、端末タンクに固定して、パラメーターの入力が簡単にできるようになった。

あともう少し、デューティーソレノイドを取り付けて、ネジ脱落防止のため、

吸入口に網を貼れば、とりあえず完成だが果たしてどうなるか、、、、。

[はちろくやろう]

お疲れさまです。

面白いところに付いてますねｗ
コレがどう変るのか楽しみですね！

[boo*u_n**]

おつかれさまです。
今の所、問題なさそうですが、タスポ化されたエンジンは、
3,000rpmで、26度という点火時期は、早すぎる気がします。