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いかんとも冷えない、左1番。
なので、リードバルブの網を外し、ニードル先端を削りまくり(0.1mm位)。
それで、やっと黒くなった。
右、MJ130#、PWJT1 1/4開き、
これを、
左右、MJ130#、
PWJT,左1 3/4開き、右1 1/4開きに変更。
ここで、プラグを9番ECMに交換。
これで焼くと、、、、
かなり近くなってきた。
右が、1番ですがもう少し冷やしたいですが、ニードルを専用にしないと無理かな。。。
それでもこれなら良いだろう。
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TZR250(3MA)
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こんばんはm(_ _)m
かなり良く焼ける様になりましたね(^。^;)
お手数おかけしますm(_ _)m
土曜日にリードバルブが間に合えば良いのですが(*_*;
2013/12/26(木) 午後 8:17 [ スーサン ]
お疲れさまですw
はやり単純に放熱の問題っぽいですね。
コレなら安心ですねw
2013/12/26(木) 午後 8:30 [ はちろくやろう ]
スーさん、おつかれさまです。
負荷のかかってる時間が、通常より長いので、トルクも上がってるので、
熱的に辛いみたいですね。
それでもなんとかなりそうですから、
来る頃には、よくなってると思います。
2013/12/26(木) 午後 10:09 [ boo*u_n** ]
やろWさん、おつかれさまです。
トルクバンドが広くなってるので、熱的に辛いみたいですね。
次のバージョンでは、もう少しタスポタイミングを広くしないと、
冷えないみたいですが、ノーマルだと点火時期が遅くて大丈夫でしょうが、
音字点火時期だと、間違いなく壊れますね。
やはり、一次圧縮は他とのバランスが難しいです。
2013/12/26(木) 午後 10:13 [ boo*u_n** ]