さて、

こんなのを預かってました。

有名なステアリングダンパーですが、例の如くエアーの噛み込みが出て、使い物にならなくなったらしく

OIL交換なのですが、実は構造に問題があって、間違いなくエアーを噛み込んでしまいます。

その原因は、ストロークエンド部分に、スポンジ状のフォームが入っていて、

これがオイルの泡を吸収するつもりでいれてあるみたいですが、

当然、スポンジですから入ったものは出てきます。

そして、ストローク初期に一番大事な減衰の立ち上がりも、このスポンジが撓んでしまい

ストロークの遊びが出てしまうわけです。

今回は、消泡性の高いAMSATFを使って、組み直しますが、

少し構造を考えれば、普通に良くなるのですが、それほどの費用もかけられないし、

苦肉の策で、内部に圧力をかけて組み直してみました。

ガスショックみたいなものですが、部屋が別れてないので、最終的にはエアーが混入すると

思われますが、何も圧力がかかってない状態と比較すると、消泡性はかなり高くなっているはずです。

後は、新品からガタのある、ロッドエンドをカシメ直して完了です。

少しはマシになったでしょう。