掃気の確認をする為、

シリンダーのポートの手直しをしました。

テストは、概ね良かったのですが、ちょっとジェットポートが強すぎる傾向があるので、

手直ししてみました。

確認は後日、、、、。

チャンバー装着で、正確な反射波が出るように、排気デパイスは完全に削り込んで、

どこかで見たようなポートになってきた。。。

そして、レスポンスが圧倒的に違うコレ↓

カーボンリードバルブですが、切り出して作ってみました。

よく、割れる事故を聞きますが、対策すれば問題無しです。

挟み込むガイドプレートがポイントですが、上と下で吸入特性が違うので

長さを微妙に変えてあります。

コレがレスポンス良いんですよね。ぜんぜん違いますよ。

さて、網張る準備すべかな。。。

[はちろくやろう]

お疲れ様ですｗ

カーボンリード良い感じですね。
やはりカーボンに共振は天敵です。

明日、キャブ加工しますよｗ

[boo*u_n**]

やろＷさん、おつかれさまです。
やっぱりカーボン使うと、元には戻れませんよね。
二枚重ねすれば、十分使えるのに、今までだれもやらなかったんですかね？？

キャブおねがいしますね。
またしても、激変しそうですが、けっこう楽しみだったりします（笑）。