senninのブログ

2STにケイヒンFCRキャブを取り付けている、閑人のブログです。

CBXインテグラ

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不動車、復元。

CBXインテグラですが、長い間、眠っているものを動かすということで、復元作業です。

まずはお決まりの、、、
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キャブですが、タップリ溜まってます、、、、赤い粉。

分解して、フルOHに近いですが、上下全バラですね。
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できてますが、これ位にするのに丸一日かかってます。
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このキャブは、OFパイプが存在しないので、ガソリンが漏れ出すと、キャブから溢れ出て来ます。
程度は良くて、基本洗浄だけですが、フロートパッキンだけは心配なので、液体ガスケットを
薄く塗ってあります。
この頃の製品は、材質も良くて、とても綺麗ですし、腐食も殆ど無いですね。
保管状態にも寄りますが、とてもよい状態です。

ワンピーなフロートなので液面が調整できないんですよね。
これは部品が破損すると苦労しそうです。
イメージ 4
ダイアフラム部分も、接合面以外は、程度は良かったです。
念のため、全て分解して洗浄し、ゴムの復元剤を使用して柔らかくなってます。
イメージ 5
チョークバルブは、全て取り外し、燃料コントロールのゴムパッキンを
裏組みして、燃料のリークが無いように、組みなおしました。

イメージ 6
その他、コック部分の洗浄、ホース洗浄等して、
組み込み、、、、始動確認OKです。

今回は、硬くなったマニへの取り付けとか、技を見つけたので、今後は簡単に出来ますね。
それにしても、材質が良くて、この頃のバイクだったら長持ちしますよ。



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