本業です。

最近、何をやっているかと言うと。。。

4輪エンジンのフルオーバーホールですね。ヘッド周りは新品プラス加工をしてあります。

しかしこのエンジン只者ではないのです。

この小ささ。。。。

しかも、軽自動車ながら構造は普通車と一緒。

丁寧に作ってあるんだけど、果てしなくめんどくさい。

排気バルブが破損事故が多いので、排気ポートを拡大して、排圧を下げるように

加工してみました。

ピストンは新品で、コンロッドは再使用。

ピストンだけ、削りっぱなしが気に入らないので端面処理。

重量差、±0.1ｇ以内と、優秀なバランスの為に今回はそのまま組み込んでみた。

ＴＭとの結合も完了して、もうすぐ完成です。

[s30l30]

スバルさんは認めてくれませんが。
何かすっきりしました。(笑

[boo*u_n**]

> s30l30さん
こんばんは。

このエンジンは、凄いですよ。
こんなの作って、元が取れるのか心配になるほどです。
クランクも、フルカウンターですから、リフターをインナーシム式にすれば、レーシングエンジンみたいですね（笑）。

ただ、スーパーチャージャーなんですが、排気バルブサイズが小さいので、排気ポートにカーボンが溜まってくると、バルブが溶けるみたいです。
吸気と同じサイズのバルブを付ければ、更に面白くなるんですけどね。