暑かったですね。

今日は、夏を感じる猛暑日。

しかし、これを逃してはバイクに乗れません。

猛烈な吸い込みを見せる高回転の燃料を、更に絞る為、ＭＪはついに180＃。

しかし、まだ濃い。

それでも、フィーリングは良くはなっているので、散歩に行ってきた。

乗ってる時は、風が心地よくそれ程熱さも感じないのだが、止まると最悪です。

そして到着してみると。。。

サンマの納車ということで、遠路はるばる皆さん集合しています。

ブログでは、お馴染みですが初対面の方々。

ブログでは、散々登場しているおいらのＶＪに乗ってみてもらい、プチ試乗会となりました。

それなりに楽しんでもらったみたいで、さんざん弄繰り回して何をやっているのか

判ってもらえたと思います。

こんな日も楽しいですね。。。

さすが魔改造クラブならではです。

[ニワトリ]

今日は本当に暑かったですね。

タイヤの話参考になりました。

次はBSも考えて見たいと思います。

[boo*u_n**]

> ニワトリさん
こんばんは。

ＢＳは、タイヤのケース剛性が高い為に、剛性の低い足回りだと
押さえつけることが出来なくなると破綻する可能性がありますが、
フレーム補強されているので、合わせれば十分使えるはずですし
メッツェラーも、そんな感じです。

[ゾンビ]

お疲れ様です。
意外とネット上では早くに知り合っていたのですが初めてお会いできました。光栄です。
大切な珠玉のＶＪを試乗させて頂きまして有難うございました。こんなＶＪがあるのかと驚きを禁じえません（笑）

[boo*u_n**]

> ゾンビさん
こんばんは。
それほどの者じゃありませんよ（笑）。
2ＳＴは、進化させるととんでもなくなるということですね。
メーカーが排気ガスを理由に、開発を止めた理由がわかると思います。

[たかさん]

最高に楽しそうですね♪
近くに住んでたら確実に入り浸りです(笑)

あと僕のVJS4がヤロワさんとこに入庫しますんで、見かけたら思いっきりディスってやってください(爆)

[峠QA]

昨日はありがとうございました。
私もブログは拝見させていただいていましたが、まさか試乗までさせていただけるとは思わなかったです。
こんなバイク存在するんだってくらい素晴らしいです。

バイクってこんな風になるんですね。
乗りやすいバイクの価値観が変わった一生記憶に残る一台でした。

[boo*u_n**]

> たかさん
こんばんは。
実を言うと、他の所だとリタイアした時に助けが呼べなかったりします（笑）。
自ずとこの近辺になるんですね。

う〜〜ん、たぶん千切れるまで回されますよ（笑）。

[boo*u_n**]

> 峠QAさん
おつかれさまでした。

何度も、目標達成したので（此処で止めよう）というのは有りましたが、どうしても寿命が短すぎたので、オーバーホールローテーションを出切るだけ長くできないか、違うアプローチで挑んだ結果です。
あれだけ皆さんに、試乗してもらった後でも、ピストンに色も付いていませんよ。
というわけで、壊れる要素がそれだけ減っているわけです。
基本、シャーシ屋なので足はどうにでもできるんで後回しになっていました。
これでも、フロントには不満があるんですけどね。