久しぶりの快晴。

ちょっと散歩してきた。

新ブレンドＴＭオイルは、やはりこちらの方が旧バージョンより、滑らかなフィーリングで

守られてる感が強いし、クラッチの切れもこちらの方が良いと思う。

オイラのＶＪは、通常の市販品で10Ｗ−40とか入れると、一回走っただけでマグネットに

金属粉が付くほど、このオイルとは差があります。

チェーンルブの方も、良い感じで推移していて、飛び散りも殆ど無くなり十分使用できるレベルと判断できます。

塗りたて最初の飛び散りが無ければ、さらに良いのですけどね。

気候的に乾いた空気になり、更に快調になって、とても気持ちよく走れますが、

やっぱり、ほんとに気持ち良いのは高速道路かな、、、そういう変な2ＳＴクオーターになってます。

[ゾンビ]

お疲れ様です。
今日はバイク日和でしたよね。RG500もプラグギャップ調整で見違えるほどシルキーになりました。
ミッションオイル、小生も早く新型ブレンドにしたいっすけど、旧型ブレンドが長寿命で当分交換の必要がないですね。そのうちヤロワで製作中のＶＪＳ４にでもいれてみますわ。

[boo*u_n**]

> ゾンビさん
久しぶりの快晴でしたね。
Ｓ4の点火は、4気筒同時点火なので、コイル2次側の抵抗が揃わないと
後々トラブルが出ますね。

ニッションＯＩＬは、とりたてて問題ないはずなので、そのままでも良いと思いますよ。