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皆さん如何お過ごしでしょうか（笑）。
今年も残すところ僅かとなり、やり残した事をすることにしました。
好調を維持しているわけですが、イマイチ気に入らない2番の掃気対策をして見ます。
シリンダーを、新造してから、ポート変更はしていませんでしたが、
どうしてもリードバルブから遠い、メインポートの吹き出しが弱いんですよね。
現在ではこうなる訳で、まったく判りませんね。
分解すると、
今回もベアリングとか、ピン等には問題なく綺麗な状態でした。
これでは駄目です。
肉抜きされている箇所の材料が薄い為に、熱の拡散ができていない状態です。
なので、今回は温度を下げる目的から、圧縮比を下げることにしましたが、
実は、1番は6.8以下に下げてあるんですが、これと同じくらいに下げます。
たぶん6.6くらいと思われますっというか計れよ（笑）。
掃除して、排気バルブがおかしなことに気がついた。
割り箸でたたく事、〜〜本。
抜けらびっくり、バルブの排気ポートに突き出る部分がすり減ってます。
おそらく、新造した時にポートを削ってバリをそのままにした結果と思われます。
やっぱりちゃんとしないと駄目だよね。
使えそうなパーツを発掘し、ポートを改修。
そして組み込んで走ってみる。。。
メインポートからの吹き出しが強くなっているのが判りますね。
もう少し強くても良さそうですけどね、ノーマルタイミングとしては上出来かな。。。。
フィーリングというか、音が変わりましたね、低速でにごった音の2番でしたが
対策後は、はっきりした元気な音になりました。
これで今年も終わりとなりますが、やることが無くなってきたVJ君。
次の展開はどうするかな。。。。不満がないんですよね。
という訳で、今年もありがとうございました。
良いお年を。。。
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今年もいろいろと
勉強させて頂きました！
良いお年をお迎えください〜〜
( ◠‿◠ )
2018/12/30(日) 午後 10:31 [ ＫＲ５００Γ ]
> ＫＲ５００Γさん
こんばんは。
最近は、暇が無いもので更新もままならないんですが、来年もよろしくです。
KRΓ君ももう少しで完成みたですから、又、遊びに来てください。
2018/12/30(日) 午後 10:40 [ boo*u_n** ]
本年中はお世話になりました。春先にＶＪ２２乗せてもらい驚いたものですが、さらに進化したのですものね。
来年もまたよろしくお願いいたします。
2018/12/30(日) 午後 11:05 [ ゾンビ ]
今年も色々とアドバイス、本当にありがとうございました。
また来年そちらに遊びに行くと思うんで、都合が合えば遊んでやってください(笑)
それでは良いお年を。
2018/12/30(日) 午後 11:31 [ たかさん ]
> ゾンビさん
こんばんは。
どうでしょうか、、周辺を詰めて行ってる状態なんですけど、
ここまでできてると、何時でもいいやっとなってしまってる訳でして
それほど進んでないですが、上道だと判ると思います。
今度機会があれば上道試乗できると良いですね。
2018/12/31(月) 午前 0:22 [ boo*u_n** ]
> たかさんさん
こんばんは。
事前に日程判れば、空けときますよ。
来年もよろしくです。
2018/12/31(月) 午前 0:24 [ boo*u_n** ]