激寒ですが、少しづつ進んでます。

今日も朝から、北風が〜〜〜（T_T）

やるきもうせますが、やらないと終わらないので、作業スタート。

うだうだしている内に、SATORU氏から連絡あり、

見学に来るそうです。

そして到着。

早速御願いして、コイルの一次側の電圧を測ってみるが、、、泣き虫号と同じで低い、、、

DCにしようが、±反転、ACにしようが殆ど変わらない。

話を聞くと、同じ症状でスタート直後爆発しない気筒があるらしい。

温まると、同じになるとの事。

寒いので、傾げておくと、右側が被る（濃い）のでスタート直後すぐに爆発するのかもしれませんね。

温まれば大丈夫なので、しばらく様子を見ます。

せっかく来てもらったので、VJカウルと比較してみます。

とても、同じバイクには見えません（笑）。

あれこれ話しているうちに、SATORU氏が良いアイデアを提案してくれました。

カウル後方の補強ステーを、如何しようか迷っていましたが。

ノーマルのブラケットに取り付ければ大丈夫でしょ、ということなので早速やってみることに、、、。

ステーを、ミラー取り付けの部分だけカットし反転させて、仮止めしてみると、、、、とても良さそう。

ブレーキマスターもギリギリセーフ！

これは、後で、溶接すればOKですね。

そしてウインカーは、付属してきた２２用を仮付けしてみると、、、、。

角度が内側を向いているので、もう少し何とかしないと、、、、もう一息か、、、、。

まとまりのある仕上がりになってきた、なかなか良いかもね。

[はちろくやろう]

今日は寒かったですね！こちらも作業していました。
ＶＪのカウルと合体とはｗ
なかなか珍しい仕様ですね！

[boo*u_n**]

こんばんは。
S4乗りはアッパーカウル交換は大きなテーマですよ（笑）。
ノーマル状では、外れて飛んで行きそうなくらい振動しますし、
その揺れが、車体全体に伝わって、危険なレベルに達します。
もっとも、フツーに乗っていれば、何も起きないんですけどね。
それだと、進化もありませんけど、、、

[じゅんまっくす]

おお〜、しっかりと良く出来てますね！
satoruさんが見学しにに来たのですか〜
同じS4なのにVJカウルの方がちっちゃく見えますねw

[ゴールド二十世紀]

こんばんは。
VJカウル合体。今は亡きミドルクラスの改造を彷彿とさせて格好いいですね。

電圧の件は、もしかして安いデジタルテスターやアナログテスターを使ってませんか？
CDI出力の信号形態と測定理論を考えてみてください。
50Vとか言っていたので比較的マトモな器材で測ってると思ってました。

もし、高額測定器や知恵を使わず測りたいなら
興和精機のピークボルトアダプターあたりがお勧めですよ。
自分も使ってます。170V近辺が出てますよ。

[boo*u_n**]

じゅんまっくすさん、VJカウルはかなり小さいと言うか低いですね。
前から見ると、ずんぐりむっくりで、つちのこっぽいです。

[boo*u_n**]

ゴールドさん、
カウルは、発売当時、皆あれこれやってましたね。
純正のカウルは、大きすぎます（笑）。

一応、テスターはSANWAですから、悪くはないと思います。
同じテスターで、VJは50V付近が出てましたから、やはりジェネレータですかね？
回路オープンしてキックしても、それほどは上がらないんですけどね。

ただ、ジェネレータ側赤黒、黒赤では100Vをオーバーしていると思いました。

[ゴールド二十世紀]

なにか、本質的に勘違いしてませんか？
SANWAだから悪くないって。
だとすると、なぜにSANWAで色々なテスターを販売してるんですか？

測定に合った器材選択しないと、素人整備の域のままですよ。
自分はド素人なんで、身内の電気の詳しい方に説明して見てもらっては？

[walterwolf]

寒い中（極寒でしたねマジで）お付き合い頂きありがとうございましたｗ
収穫ありです！ジールテックも面白かったです。

見たかもしれませんが「紙ヒコーキ」さんとこの新製品
コントローラー付でカッコいいのが出てました、
はちろくやろうさんのＳ４の検証もされています。

http://blogs.yahoo.co.jp/tochinsweb

[boo*u_n**]

satoruさん、こんばんは。
寒い中、おつかれさまでした。
何かの参考になりましたか？

紙ヒコーキさんの製品には興味ありますよ。
しかし、これから作って行かなければならないと思いますから、
あれこれやってる暇が無いので、ジールテックにしたわけです。
電気物はよく判りませんが、とりあえずエンジンにマッチできる状態にしたい
のと、点火時期変更でどうなるか興味があったからです。

ミラーステーは，ＶＪ純正品の流用ですか？

[boo*u_n**]

ﾌﾞﾘさん、こんにちは。
まだ取り付けてませんが、ノーマルS4BKにVJミラーステーを切断し反対に取り付けます。

[boo*u_n**]

ゴールドさん、こんばんは。
テスターは、手持ちにアナログと、ACでクランプメーターが有ったので確認のために測ってみたんですよ。
コイルを使う電気物は更に判りません。
電気屋さんも、昔なので今は付き合いは無いです。

身内に電気に詳しい人が居まして、テスターなんかも貰ったりしています。

別に、素人の暇つぶしでやってますから、素人のままでも良いのですよ。
直すと言う行為は、修理屋であって、大事な事ですが自分は興味は無いです。
周りの人たちが困っているから、手助けをしているだけです。
それから、素人整備ですが今まで〜十台とやりましたが、クレームは一つも無いですから、ご心配には及びません。

[ゴールド二十世紀]

こんにちは。
別に電気物を理解しなくても整備は出来ます。
但し、道を踏み外した改造整備は...

自身に興味が無ければ必要ないと思いますよ。