始動時、片肺になる原因が大体わかったので、

直しました。

原因は、以前より3番キャブのチョークストレーナが、折れたみたいで

ＣＲＣのチューブを差し込んであったのが、接続部の気密が悪くなったみたいで

燃料の吸い上げが悪かったみたいです。

それで、折れたパイプを抜き取り新しく胴パイプを入れました。

うまく抜き取りに成功。

エポキシを先端に塗り、打ち込みます。

これで組み込み、始動確認。

チョークで綺麗に4発爆発するようになりました。

さてさて、次はカウルの続きで、ウインカーの手直しをします。

カウルの角度とレンズの向きが合わないので、分解して角度をつけました。

こんな感じで、良いかな〜〜〜。

[rg4*0*ganm*]

あー、ストレーナーが駄目になってたのか。
オサボリの謎が解明されましたね。
CRCのﾊﾟｲﾌﾟが燃料で膨潤して駄目になったのかな？

[boo*u_n**]

最初見たときから交換してあったんですが、まあ持ったほうじゃないですか。
動いているうちは触らない様にしないと、寝た子を起こしますから注意です。
それにしても、前が浮くな、、、、節操がなく浮くのだけれど、
車高高すぎかな？？

戻すと、サイドスタンドで倒れそうで怖い。