お天気が、、、、

良くならないので、殺風景なアッパーカウルにステッカーで、お化粧してみました。

ライコで、適当な色のステッカーを探し、他のラインと同じ幅で切り出して、

梱包用のテープを台紙に張り、そこにカッティングシートを張ります。

最初に、マスキングして1500＃のペーパーで足付けします。

それから、紺色の部分は、筆挿し用のマーカーを分解して、塗料だけ塗装用のガンに入れます。

これで塗装してから、ある程度乾燥させて、ウレタンクリアを塗装します。

このまま乾かすと、はぐる時、他の塗料も一緒に禿げてくるので、周辺をカッターを入れて

剥離しやすいようにしておくと、後で苦労しません。

一時間ほど、ストーブの前で乾燥させ、ピンセットで剥離します。

張り込みしてから、周辺を塗料のかすとか、ゴミを除去して、微粒子コンパウンドで調整します。

SUZUKI文字は、ライコに良いのがあったので、既製品です。

紺色が、ソリッドが無く、メタリックにしましたが違和感は無いですね。

撮影用に右側カウルだけ取り付けましたが、両方無いと変ですね。

ベースのカラーリングとしては良くできたと思います ｖ(⌒ｏ⌒)ｖ。

後は、好みで上側に何か張れば良いでしょう。

横から見ると、

なかなか、いい感じです。

さて、悩んでいたカラーリングも終わったので、次のテーマに移ります。

リアブレーキが1000Kも走らないのに無くなってしまっているので、交換しました。

銘柄は、VJに使ってとても好感触だった、ベスラにしました。

賛否ありますが、おいらが使って良い物を使います。

ピンが錆びていたので、錆び取りしてMPHDを塗っておきます。

周辺を掃除して、だるまピンをステンレス製に変えて、装着。

本日は、試乗できず、、、、、良いにきまってるので、これでOK。

今日はここまで、VJプログラムしなおすかな、、、、、。

[たぁむ]

お疲れ様です！
カウル良いですね〜
ステッカーも印刷じゃなく作ってしまうのが凄いです(^_^;)

あとは下側のチャンバーですか？
ほとんど作り替えになるのでは･･･（汗）

[boo*u_n**]

こんばんは。
昔は、よくやりましたよ。
白のカッティングシート張って、色塗るんですね、これが一番簡単です。
ただ、今は手持ちに色の材料が無いのでやってませんが、艶を除いては
そこそこいけます。

最大の難関ですが、そこまでたどり着くのが大変でした（笑）。

[マッケン]

おはようございます。
すごくきれいに仕上がりましたね。
僕にはとてもできません。
TZRは事故で入院中です（悲）
過失割合は1週間で出たんですが、修理金額と全損金額に差が有りすぎて、只今保険屋と交渉中です。
暫く、TZRはお休みです。

[boo*u_n**]

おはようございます。
体は大丈夫でしたか？
交渉は、大変ですが、ひとつの方法として、バイク屋さんに
今までどれだけお金を懸けたか証明してもらうと、修理するにしても金額が
まるで違います。
全損の場合でも、市場価格を参考にしますが、通常は下取り価格とか
20年も経過しているバイクでは、0ですから修理代金にも及びません。
ですので、買い換えるのではなく直すから代金を支払って欲しい旨を
主張すると良いです。
もしくは、事故前の車両の写真を撮っておいて、直してしまうんです。
そして、その代金を請求すれば良いわけです。
業者に頼んで、その請求書を回せば、断れないはずですよ。

[はちろくやろう]

カラーリングはコレで良いんじゃないですか？
シンプルですがよく似合っていると思います。

しかしリアブレーキ、１０００ｋｍも持たないってのはどうなんでしょうね？？
ちょっと気になりますよね。。。（＾＾；

[boo*u_n**]

こんばんは。
実は、1000Kというのは大雑把で、500K程度しか走ってないみたいなんですね。
あまりにひどいので、名前は出しませんが粗悪品です。

カラーは、本人も気にいってるみたいなので、これで良しとします。
残るは、チャンバーですが、、、、、そのうちやります。