さて、

今日は、ＶＪ君ベンチに縛りに行く前に、Ｈ氏をお誘いしたので、

せっかく訪問していただいたので、ニードルおばＳＥＴしようとはぐって見たものの、、、、

 

目標に到達するには、時間が無くてとても無理と判断し、

液面の調整に、作業を変更。

さすがに、二人でやると早いです！

液面を、25ｍｍ＝＞25.5ｍｍに下げてみます。

 

う〜〜ん、こんどはちと開け初めで薄いかな、、、、。

フロートバルブのスプリングが反力を無くしてるので、部品が来たらキッチリやりましょう！

 

[はやし]

本日はお疲れさまでした。

一緒に走って、ベンチの結果を見て、ＶＪの仕上がりには驚くばかりの１日でした。
あれは５００より速いです（笑）

さらなるレスポンス向上も楽しみですが、ちと恐ろしい気も(￣∀￣)

５００はフロートバルブ交換して、もう一度油面確認しまーす（汗）

はちろくやろうさんのガンマも強烈でした（笑）

みなさんありがとうございました☆

[boo*u_n**]

今日は、突然の誘いに付き合って下さりありがとうございました。
ＶＪは、とりあえずの目標は達成しましたので、更なる高みへ挑戦します。
ＲＺＶは、ＡＭＳ使い始めてから悪い所が判りやすくなったと思います。
少しづつ詰めて行けば、段々良くなります。
しかし、ニードルにはまいりましたね、並じゃ到達できないのにはビックリしました。

今日は楽しい一日でした、又誘いますのでよろしく。
おつかれさまでした。

[はやし]

アムズにも驚かされるばかりです。

各フリクションが少なくなり純粋に機械の作動を感じれるようになった気がします。

あのキャブは強敵で、なかなか触る気になりません（笑）

アムズといい、ＶＪといい、やっぱり仙人じゃなくて悪魔ですよ(￣∀￣)

ウチもとりあえず代理店になったみたいですから（笑）、アムズの供給は心配無くなりました（笑笑）

[boo*u_n**]

フリクションがほんとに少なくなると、悪いところが良くわかるようになりますね。
特にミッションは、今まで何をやってたのか今までの自分の知識が振りだしに戻ります。
ＡＭＳはそれなりのセットで、更に良くなりますがミッションは、
交換するだけで激変しますね。
冬から夏まで四季を通じて不都合は全く無いです。
猛暑の時でも、ギアが入らなくなったり、クラッチが切れなくなる等ということはまず無いです。
いかに、今まで使っていた製品が熱に対して不安定なのかが比べてみると良くわかりますね。
度を越したものは全ていらないものですから、使う人が判断すれば良いことだと思います。
だから、大人の楽しみなんですね。
子供には、その年齢が来るまで判らない所がまた良いじゃありませんか。
盆栽ですから、なんでも有りで。。。

[はやし]

とっくに盆栽の域は越えて、新種になってると思いますよ（笑）

あのスピードで進化するＶＪが、寝ていた感覚を（私のは大した感覚じゃないですが）思い出させてくれました。

感謝感謝でございますo(^-^)o

また遊んで下さい。

[boo*u_n**]

こちらこそ、十分倉庫の在庫で感動しました。
変な事、完成したら又遊びに行きますよ〜〜。

今の時代、2ＳＴ弄りは、記念物並に珍しいですから、
変人としては、やりがいがあります。