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マッチングを取り直しました。
とりあえず、ばらしてフリクションプレートを、減衰力の最適化の為に、
調整し直します。
600用から、およそ伸び縮み、5枚ほど抜いた状態でやってみました。
手で押した感じは、良かったのだが、装着するとちと柔らかい気がしたのですが、
走ってみると、非常に良くて、更にフロントのテンション張ってみると更に良くなり、
概ね良好となりました。
エンジンも、キャブ調整がずれていたので、MJを178=>175に変更してみると、
いくらか良くなったので、H氏の所まで試乗かてらがてらドライブしてきました。
Hさん、忙しい所、失礼しました。
TZRは、道中オイラが乗って行ったのだが、フロントがまだ柔らかくて、
ちとかぶり気味、
フォークのテンションを、さらに強くして、キャブは帰ってから治すことにします。
帰りは、VJと、入れ替えで乗って帰りましたが、サスの方はかなり良くなったとのこと、
VJも、ほとんど決まってきて、後は微調整のみ。
帰ってから、MJを、170にしてみるが、まだ濃い、、、、、。
さらに絞り、165番として、ニードルをクリップ2段上げて、再トライ。
これで、概ね良好だが、おかしいな??
なんでこんなに、SETが変わったのだろうか、、、、。
クリーナー、詰まってるかもしれませぬ。
後で確認してね〜〜〜。
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TZR250(3MA)
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無事到着しました










m(__)m
ただいま磨き中です
キャブは濃い所と薄い所が有るみたいですね
針で調整してみます
足はかなり良くなりました
もう少し柔らかい方が好みですけど
こちらも煮詰めてみます
ハヤシさんにも会えましたし今日は楽しかったです
ありがとうございました
2012/9/16(日) 午前 0:30 [ サンマライダー ]
昨日はお疲れ様でした。
これまた興味深いバイクに乗せていただきありがとうございました。
パラだと上でフワッと回る感覚が気持ち良いですねぇ(笑)
最近はVばかりだったので、これまたいい?刺激になりました(笑笑)
スーさんにもよろしくお伝え下さい。
2012/9/16(日) 午前 9:00 [ はやし ]
こんばんは。
スーさん、お疲れ様でした。
リアサスは、何とかなって良かたですね。
あともう少しな感じですね。
はやしさん、毎度、お騒がせしております。
3MAの回り方はとても気持ちいですね。
Vjとは、また違った乗り味があります。
すーさん、今度、遊びに行くと言ってましたよ。
2012/9/16(日) 午後 10:00 [ boo*u_n** ]