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senninのブログ

2ＳＴにケイヒンＦＣＲキャブを取り付けている、閑人のブログです。

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返信: 3918件

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いざいかん（笑）。。Ⅳ

VJFreedom

[ はちろくやろう ]

2018/5/7(月) 午前 1:53

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お疲れ様ですｗ

内部見るとかなり良い感じなのがわかりますねｗ
でもピストントップ、あれどうなんですかね。。。

ピストンが冷えるこのエンジンであのカーボンとなると、普通のエンジンだとかなり酷いことになりそうですが(笑)

それでも他の部分への堆積は無い感じですから、もしかしたら問題は無いのかもしれませんね。

保護能力はさすがですねコレｗ

もうこの状態なら壊れる感じはしませんね。
やはりクランクが偉いと思います(笑)

いざいかん（笑）。。Ⅱ

VJFreedom

[ boo*u_n** ]

2018/5/3(木) 午前 1:45

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> nexusさん
先日は、試乗有難うございました。
トルクピークが、おおよそ13000となってますから、10000以下は
繋ぎみたいなものですね。
足は、バネの効果とタイヤのマッチングが良い仕事をしていると思います。
エンジンが酷く手間取りましたが、そもそもシャーシ屋なので
その辺りは、自信がありますよ（笑）。

高回転を回すには、短いチャンバーが必要ですが、今までのキャブだと
ここまで繋がりを制御できませんでしたが、現状のシステムであれば、乗りやすくできると思いますし、必要なものであるとも思います。
お手伝い出来ることがあれば、お尋ね下さい。

いざいかん（笑）。。Ⅱ

VJFreedom

[ nexus ]

2018/5/3(木) 午前 0:27

先日は試乗させて頂きありがとうございました。アレが14,000まで回るのかと思うとワクワクしますね、それと足回りが良かったです。
自分のSQ4も13,000まで回しても壊れないエンジンを目指していますので、今後何かとお世話になるかと思いますのでよろしくお願いします。

いざいかん（笑）。。Ⅱ

VJFreedom

[ boo*u_n** ]

2018/5/1(火) 午前 1:32

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> hunterさん
おつかれさまでした。
あのブレンドＯＩＬは、あのＶＪから必要に迫られて作ったというか
ブレンドして、特定の性能が出るようにしたＯＩＬですね。
やっと、安定した性能を出せるようになって来ましたから、そのうち機会があれば試乗することが出来ると思いますよ。
nexusさんは、おいらも初めてでしたが、毎回違う乗り物になってますね。
進化し続けている所が、面白いと思います。

500は病気になりますから気をつけてくださいね（笑）。

いざいかん（笑）。。Ⅱ

VJFreedom

[ hunter ]

2018/4/30(月) 午後 11:21

こんにちは

やろWさんの所に3xvで来た者です。
今日はお会いできて嬉しかったです。
仙人ブレンドを買ってから、仙人さんってどんな人なんだろうなぁ～ってずっと思ってました(笑)
まさかvjまで乗せてもらえるなんて感激です。14000まで回して見たかったです(*^^*)
あの人がnexusさんだったんですね⁉️
あのガンマ凄すぎでした、TZシリンダー憧れます。
GANさんにも会えて良かったです。
今日は凄い人にいっぱいお会いできてとても楽しかったです。

帰りに途中で別れましたが、あそこが実家なんです！ちょっと用事があったので寄りました。

いざいかん（笑）。。Ⅱ

VJFreedom

[ boo*u_n** ]

2018/4/30(月) 午後 10:59

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> はちろくやろうさん
おつかれさまです。
話が判る集まりって難しいですからね。
たまには良いと思います。

いざいかん（笑）。。Ⅱ

VJFreedom

[ はちろくやろう ]

2018/4/30(月) 午後 10:42

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今日はお疲れ様でしたｗ

思いのほか、うちにイッパイ集まりましたね(笑)
たまにはこういうのも良いと思いますｗ

こうなるのよね。

日記

[ boo*u_n** ]

2018/4/8(日) 午後 10:22

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> はちろくやろうさん
おつかれさまです。
これで、前後と左右のトルク配分をコントロールしているみたいですね。
ハンドル切ると外側のタイヤにトルクが増える仕組みです。
メーター内にインジケーターが出るようになっていて、トルクが
どんな具合になっているか確認することができます。

油圧シリンダーで、多板クラッチを押し付けてトルクを制御しますが、デフギアは存在しますから、装置が動作しなくても走ることはできます。

フロント重過ぎで、曲がらない対策でしょうね。

こうなるのよね。

日記

[ はちろくやろう ]

2018/4/8(日) 午後 10:07

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お疲れ様です。

コレ何です？
後輪のトルク配分を制御するんですか？？

ＬＳＤみたいなもんですかね？？

いざいかん（笑）。。

VJFreedom

[ boo*u_n** ]

2018/3/28(水) 午後 10:13

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> isa*_h*r*se12さん
こんばんは。
こちらこそ、貴重な経験をさせて頂き有難うございました。
自分のＶＪと比較してしまいがちですが、今まで弄繰り回してきた事が、外れてはいなかったと確認できましたので、とても参考になりました。
試乗させて頂いた車両は、あと少しで問題なく調子がよいレベルと
なりますから、先を焦らず今の車体を仕上げてから次に行った方が
その差が判り易く方向性も見えてくると思います。
特に、フルパワーになる可能性があると、各部にかなりの負担を
要求されるようになりますから、仕上げる方もイロイロ難しい所と
勇気が必要になるので、あまりお勧めしませんけどね。
ある程度、出来て来れば試乗させて頂きますので、その節はよろしくお願いします。

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