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後ろも、全バラにして油脂を入れ替えます。
ホイルベアリング、サスペンションリンク部の全ての油脂を入れ替えます。
インナーレースの打痕が少々有るので、手直ししておきます。
リアサスも分解して、OILを入れ替えます。
使用するOILは、AMSOIL:ATFです。
あほみたいに硬いリアサスをしなやかにする為、待ってた部品を取り付けます。
これにより、プリテンションを抜くことが出来、それでいて車高を維持できるので大変よく出来たパーツです。
その他、ホイルBG等のグリスも入れ替え元通りに戻します。
これで、スムーズにストロークするサスペンションになったので、減衰等を調整して
とても軽い取り回しと加速時のトラクション、減速時の姿勢安定、等などかなり良くなってるはずだが、
納車完了しましたので、その内オーナーの意見が聞けるでしょう>
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2011年07月19日
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