修理後、高速に乗ってみる。

相変わらず調子が良いのだが、降りた後、又例の問題が、、、、、。

そうです、サイレンサー炎上！

またもや発火しました。

前回ほど酷くはないけれど、サイレンサーは触れない位に高温になって、シリコンカッパーが

焦げてる臭いがする、、、、、、。

もはや、2STのOILの臭いはしませんです。

アイドリングだと、

こんな感じで、焦げてます。

どこか燃えてる煙です、、、、、、、ヽ(^_^;)。

エンジン止めると、

かっこえ〜〜〜！

打ち終わったライフルみたい・・・・・・・・ボ〜(*￣・￣)ノ゛　

横から見ると、

まさに、エクトプラズムってやつですか？？

それにしても、グラスウールに付着したOILが高速走行すると高温になるので、燃えるのだろうが

グラスウール式の消音器ではダメかな、、、、共鳴式にするか　　　（≧∀≦）。