始動しました。

まだ水入れてませんが、アイドリングで始動してみました。

ポジションセンサーの関係で、リンケージが左に取り付けられないので、

中央に変更、この為、加速ポンプの配管が左右入れ替わったので、パイプの打ち直し。。。。

その他、長くなるので書きませんが、ＶＪよりは簡単でした。

 

ノーマルワイヤーもそのまま使えますから、良かったです。

純正みたいに綺麗に付きます。

まだ、吸気サイレンサーのフィッティングが出来てませんが、綺麗にまとまりそうです。

これで、始動しましたが、はっきり言ってしまうと、ノーマルとぜんぜん違います。

ＶＪで、先行ＴＥＳＴしているので、読みどおりＳＥＴは、だいたい合っているみたい。

 

しかし、、始動直後から安定していてとても静か。。。。。。

ＶＪと同じで、チャンバーの共鳴音が殆どしません。

 

アクセルを開け、ブリッピングするともはや4ＳＴですね、アイドリングからバンバンレスポンスするし、

閉じるとピタリとアイドリングで安定します。

 

ＶＪみたいに、ラビリンスシールを使ってないので、一時圧縮が安定しているみたいで

とても静かにアイドリングします。

 

こりゃ、試乗が楽しみだ、、、また明後日、おやじの暴挙は続きます。