エンジンは、だんだん機嫌が良くなり、

ジールテックコントローラのおかげで、正確にアイドリング回転もSETできて、よさげな感じ。

スロージェットが、今の時期小さかったみたいで、17.5＃＝＞20＃に変更。

これが効いたみたいで、チョーク一発始動！

コイルの懸念も有るけど、今の所は、大丈夫みたい。

チャンバーはおいといて（置いとくなよ！）。。。。。

最初にカウルが到着したので、あてがってみます。

なかなか、ええんでないかい。

後ろ側の、終わり部分と、前側のR部分の兼ね合いが難しく、これくらいだったらOKじゃないだろうか？？

なにげに、カラーリングも良いような気が気がしませんか？？？

上から見ると、、、、

なんか、イメージ湧いてきました。

今日は、時間が無いのでこれにて終了。