senninのブログ

午後になり、

TZR（FCR）の、スーさんより連絡が入り、リアサス交換したいとの事。

到着後、早速ばらします。

しっかり、M5履いてるし〜〜〜〜！

 

外したショックは、、、、

残念ながら、ロッドが錆びているので、お役御免です。

バネだけ、3MAのものと交換して、取り付けようとするが、ポン付ではないです〜〜〜（涙）。

 

材料が足りないので、VJ君に試乗がてら、お使いに行っていただきました。

スペーサーを削り、あれこれやって完成！

すんなりと、決まります。

後ろが若干上がって、姿勢が綺麗になったきがする。

 

試乗してみると、ちょっとエアーの圧力が足りない感じだが、道具がないので、

後でスーさんに、入れてもらうことにした。

もう少し、柔らかくても良かったかな、、、、あと一枚ずつプレート抜いても良さそう。

様子を見て、もう一度やりますかね。

 

その他、なかなか良くて、これでもよさそうだけどね。

タイヤも一役かっていて、とても安心して乗れます。

前とはやはり安定感が違いますよ、このタイヤは非常に良いって、、、、タイヤかよ(￣□￣;)!!

 

とても綺麗に走るし、もう少しジェットを詰めれば、さらに言うことなしですね。

 

 

うちに来た時から、、、、

ブレーキ性能が良くなかったのだが、パットの残量が残っていたので、

ほっておきましたが、いよいよ残り1mmとなったので、交換しました。

 

部品調達は、WEBでさがして、ブランド物にしました。

ニッシンボウだったかな？？

新品は、気持ち良いですね！

組み込むと、、、、

ピストン周辺が濡れているのは、錆止めにMPスプレーしたので、漏れではありません。

 

さくっと、組み込み試乗したが、かなり良く効くようになりました。

これでしばらくは、大丈夫でしょう。